提到「迪爵」的名號，想必喚起不少人年輕時的回憶，1989年，三陽推出搭載GY6引擎的「迪爵125」，擁有著耐操強悍的引擎，成為當時叱吒風雲的車款，即便時至今日，仍有不少玩家繼續維持老車不死的精神，現在，三陽再度以迪爵的名號推出全新車款，承襲領先造車技術及耐操有勁的特性，提供給消費者全方位優質的通勤代步車款。
SYM全新迪爵125。
親民座高，舒適腳踏
全新迪爵125共有三大訴求，分別為「淨耐引擎」、「舒適騎乘」以及「實用配備」，在舒適騎乘的部分，迪爵座高僅有760mm，165cm的騎士也能輕鬆將雙腳踏平於地面，260mm的前置腳空間不僅提升騎乘舒適度，若是有載物需求也能夠輕易克服。考量機車經常成為接送小孩上下課的交通工具，SYM專為乘坐者設計，將座墊到踏板的距離縮減至410mm，即便是身高僅有120cm的兒童也能將雙腳踏平於踏板，座墊長度高達660mm，帶來寬敞的乘坐空間。
親民的座高，讓騎士能夠輕鬆踏平地面。
660mm長的坐墊，雙載騎乘也不會感到擁擠。
踏板到座墊高度僅有410mm，小學生也能輕鬆安全乘坐。
安全穩重的騎乘感受
迪爵125的引擎是來自於Z1 attila，並且經由多處的修改而成，不過在整體騎乘感受上卻有著相當不同的感受，若要說Z1 attila擁有敏銳的操駕感受，那迪爵125則充滿穩重感，整體的造型感也帶來相同的感受。尤其是在大燈燈具的設計上，雖然同樣都將頭燈置於龍頭上，但迪爵125擁有更大面積的反射面，搭配HS1燈泡，在夜間能夠提供足夠的照明性能，提升安全性。而在後懸吊系統方面，採用單槍的設定，即便是偏向舒適取向，仍擁有足夠的支撐性。
迪爵整體的配置，非常適合市區通勤代步使用。
單槍後避震器具備三段可調功能。
大面積的反射面讓光型更加完善，提供充足的照明性能。
