KAWASAKI新一代的Z系列車款Z900在去年於米蘭車展正式發表，很多車迷可能會有疑問，不是已經有Z800及Z1000了，怎麼現在又多了一台Z900呢？也許，KAWASAKI正在醞釀更龐大的藍圖，未來可能會有更大排氣量的Z系列車款亮相，讓家族更向上延伸！
去年於米蘭車展首度發表的KAWASAKI Z900。
從實際面來看，當站長試乘過2017年NINJA 650及Z900之後，我發現兩台新款車都帶有同一個指標性的意義：川崎在宣誓新一代的綠色大軍全面來臨，去年所推出的新車在設計架構、配備、騎乘感都有革命性的提升。站長在這邊想要先賣個關子，如果大家有興趣可以先參考NINJA 650的試乘報告，但在這邊，首先來欣賞Z900實車！
2017 KAWASAKI Z900實車鑑賞。
身為Z 系列家族新的生力軍，以Fun Bike 為主軸，提供一台親民低座高，輕鬆無負擔，擁有125ps 豐沛動力，強調回歸Z 系列最初的操控樂趣，是一款能夠讓騎士熱血沸騰的新車款，這就是2017 KAWASAKI Z900。將現行Z1000 的引擎進行修改，同樣有著渾厚的四缸浪聲，活塞與連桿等組件皆換上輕量化的鍛造材質，使的Z900 拉轉反應更為迅速，並提升中低轉的扭力表現，而36mm 雙節流閥的設計，透過ECU 控制第二組閥門，以及1-5檔綿密的齒比設計，讓動力更為線性，並搭載A&S 滑動式離合器，大幅降低退檔時的頓挫感，更有助於騎士的操控。
大燈上方有塊小風鏡點綴。
大燈造型頗有初代Z1000韻味。
LCD液晶儀錶板。
採用直列四缸引擎，並配上輕量化鍛造活塞。
街車的俐落將排氣管前段完全裸露出來。
尾燈刻意採用X造型相當具有辨別度。
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