KAWASAKI H2R
製車工藝的結晶再昇華：KAWASAKI Ninja H2R
相信大家對這H2R相當熟悉，川崎重工在2014年推出直列四缸1000c.c.的引擎的仿賽，再加上自家燃氣渦輪技術輔助開發的機械增壓，使馬力來到狂暴的300hp。為因應這麼大的馬力，導入自家航空工業技術的空氣動力概念，從車頭看來，在定風翼的造型搭配下，宛如日本武士頭盔一般，可以在高速行駛中有效穩定車身，霸氣外露的碳纖維材質，點綴上川崎精典萊姆綠鋼管車架，不忘告訴大家，我因速度而存在。
搭配定風翼超越以往仿賽的車頭造型。
市售車大量採用空氣力學小翼，是一大創舉。
VESPA 946
VESPA 946 引領未來
厭倦了狂暴馬力、煩膩了極速奔馳，請還我優雅與時尚，VESPA 946就會是你的解藥。最大馬力僅11.4HP，不會被躁動的後輪驚嚇，無段變速CVT系統，也不會迷失在檔位間。2011年在時尚之都米蘭，VESPA發表了這台充滿「近未來」概念的機車。這輛以藝術品為宗旨打造的機車，有著極簡的設計風格，懸浮式的座椅，加上義大利純手工打造的車身及縫製皮椅。VESPA 946化身為都市小精靈，和你的ARMANI西裝或是PRADA訂製服在一起，絕無違和感。由於原廠堅持以手工慢慢打造，「限量」就成了它宿命，搭配令人咋舌的售價，這樣才不辜負身為一台潮到出水的藝術品啊。
西裝筆挺也毫不違和。
從容優雅也可在這裡找到。
HONDA NM4
HONDA NM4 概念車
這台是科學小飛俠三號珍珍的坐駕?還是攻殼機動隊少佐的機車？第一眼看到HONDA NM4，會驚呼難道漫畫裡的車跑到現實來了。正面看，多角的菱線向外勾勒出藏有照後鏡的兩隻耳朵。中間的頭燈，遠近光獨立縱置處理，搭配兩側方向燈，給人有隱形戰機的感覺。高達25種的儀表板背光變化，可依據你今天拯救地球的心情而定！
若是你選擇NM4-02，包含後箱的車型，整合置後箱的方向燈及流線的收尾，更加深了這車的未來科幻感。真是佩服HONDA的設計師， NM4以HONDA NC系列的車架與動力單元，750cc雙缸，DCT六速雙離合器變速箱免換檔，僅650mm的座椅高度，讓你在奔向二次元的路途上更顯輕鬆寫意。
指揮艇要去組合了嗎?
外觀非常像未來電影裡面會出現的車款。
YAMAHA Maxam
這是台相當刷存在感的速克達，1655mm軸長以及105mm的最低離地高，寬闊的座椅及舒適的把手，搭配豐富的置物空間。精緻細膩的鋼琴烤漆佈滿全車，車尾的LED燈具與後箱收納空間，直逼高級房車的豪華，營造出日系VIP風格的高級感。原廠定義這台車成為豪華都會巡航車，在日本市場有相當高的評價。筆者在澀谷街頭經常看到這台速克達，但從沒看過原廠的，走的都是大和VIP style風格的改裝。誇張的沙發坐墊，可以當鏡子的輪圈是基本。全車貼鑽的閃亮路線，或是動漫彩繪的痛車風，都可以在Maxam上找到。
大型豪華休旅速克達概念。
處處都是豪華的日系VIP風格。
GILERA CX125
這是一台1991年發表的機車，26年來過去還是依然耀眼，由機車界的ARMANI設計師之稱的Federico Martini所設計。全罩式的跑車造型，楔型的車頭設計，將大燈整合在其中，讓人有太空梭的聯想與錯覺。輪圈的設計更是一絕。前後皆採單搖臂的設計，而且搖臂都在同一側。飛碟造型的輪圈，在沒有搖臂的那一側，產生車體和輪圈沒有連結的錯覺。這樣的視覺設計，讓整部車子即便在今日，仍然充滿未來感。125cc二行程引擎，能夠發揮28.6匹馬力。獨特的前輪單搖臂設計，使用單隻避震器，設計靈感來自戰鬥機的前輪。如此特異的設計，使得CX125即便停產多年，仍在拍賣市場成為玩家競相爭逐的逸品。
飛碟造型的輪圈令人印象深刻。
前後皆為單搖臂設計。
