說到義大利，一個充滿艷陽再佐以地中海的浪漫，就像V4引擎一樣，當你轉下油門的瞬間，給你激情的動力，伴隨轉速的提升，為生命注入延綿不絕的熱情；若提到德國，那德意志一絲不苟的態度，完全反映在直列四缸引擎上，透過左腳不斷勾勒出的速度，它沉著、冷靜，帶你一次次的探索極限。如此感性與理性，好比天秤的兩端，實在難以兩全啊…
感性與理性之間實在難以兩全。
先前Moto7為大家帶來歐日大戰的Tuono V4 RR對上Z1000，這次戰場轉到歐洲內陸，同時檔次更提升了一階，由義大利雄獅APRILIA的Tuono Factory對上德意志BMW S1000R。這兩款分別來自義大利與德國的性能街車，皆是由兩大廠頂級性能仿賽RSV4 RF及S1000RR衍伸而來，除了造型上保留許多前身的設計元素，騎乘性能更讓大多數車主在仿賽及街跑車款之間難以抉擇。
燃燒你的街車魂：APRILIA Tuono V4 RR vs KAWASAKI Z1000道路試駕
APRILIA Tuono Factory。
BMW S1000R。
站長便從和車款接觸的第一印象、動力性能、騎乘感受來分析這兩台歐系的性能街跑車款！當然除了站長的專業試駕之外，Moto7這次還請到美女騎士-高咪咪 來試乘體驗，身為S1000R車主的她，當遇上熱力激情的Tuono Factory會產生什麼樣的火花呢？就讓我們一同看看吧。
除了站長試駕外，也請到S1000R車主高咪咪來體驗義式浪漫。
第一印象：不同的方式詮釋街跑熱情
2014年首度發表的S1000R源自於BMW的當家四缸仿賽車：S1000RR，其車頭及車殼設計均源自於RR的設計概念，但加以重新詮釋，例如S1000R的大小眼車頭燈就與S1000RR的造型相呼應，但以不同的形式呈現。來自義大利APRILIA的Tuono Factory在這部分就展現十足的義大利式浪漫，幾乎直接將RSV4車頭，移植至Tuono之上，讓搭載V4引擎的兩大車系有直接的聯結。除了車頭設計相似之外，Tuono Factory也將RSV4座位、車尾完整移植上身，搭配上RSV4 RF的賽車塗裝配色，競賽DNA霸氣外露。
Tuono Factory車頭原自RSV4的外觀設計。
Tuono Factory車尾造型則與當家仿賽一樣採分離式的坐墊。
S1000R承襲S1000RR不對稱頭燈設計。
S1000R採用與S1000RR相同的尾燈。
高咪咪怎麼說
初次見到Tuono Factory就被他一身勁裝給吸引，車身上印著大大的「aprilia」字樣，搭配黑紅色的塗裝，給人相當熱血的氛圍，如果說我的S1000R是個帥氣內斂的紳士，那Tuono Factory就是熱力四射的型男，讓我忍不住想要趕快跨上車，趕快體驗有別於S1000R直四引擎那V4街車的魅力。
紅黑色的塗裝相當有戰鬥氣息。
看到站長帥氣的騎乘Tuono Factory，我也迫不及待的想要試駕看看！
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