時序進入2017下半年，各家車廠也正積極準備2018年式的新車發表，BMW當然也不落人後，而最近在海外被捕捉到BMW S1000RR的間諜照，S1000RR發表至今雖歷經小改款，但也過了八個年頭沒有做出重大更新，隨著其他廠家不斷地推陳出新，BMW也是時候更新當家旗艦仿賽了。
資料來源：motorcycle.com
一改前提的對稱式頭燈。
從間諜照上看起來，最大的改變應該就是外觀了，從經典的不對稱頭燈改為對稱設計，方向燈改則移到照後鏡的位置，由於車架的部分露出不多，很難研判車身細節有多少變化，但可以確定的是，副車架的部分是全新設計的，而後搖臂也和現有車款有明顯的不同，有可能是取用自HP4 RACE的後搖臂設計。
副車架和後搖臂都是全新設計。
Ｍoto7曾在賽道上體驗過S1000RR的獨特魅力，對其強大的電控裝置有深刻的印象，據傳新一代的S1000R將搭載六軸慣性姿態儀（IMU），再搭配BMW獨家DDC系統（Dynamic Damping Control ），能夠讓騎士操控車輛更加得心應手，而現今高規車款幾乎都改用全液晶螢幕儀表，相信新款S1000RR改為TFT液晶儀表也是指日可待的。
雖改為對稱式頭燈，但進氣口依然在車頭中間。
動力部分，間諜照中可觀察到排氣管頭段為四出，判對依舊為直列四缸的設定，不過可藉由進氣道設計的縮短、集氣盒加大之後，扭力峰值可能會提前，而新設計的排氣管中尾段，有明顯的縮小，排氣管重量可能也隨之進一部輕量化。就目前的情況來看，新款S1000RR是有機會在11月的米蘭車展現身的，我們也可以預見屆時必定是百家爭鳴的盛況，請持續鎖定Moto7帶給大家最新的報導！
感覺排氣管中後段的體積有經過縮減。
