德國品牌 BMW Motorrad首度登場!7-ELEVEN限定收藏
2016 BMW S1000RR
依稀記得在2009年BMW首次發表S1000RR車系,作為進軍超級摩托車錦標賽的比賽用車,以及作為市售仿賽車市場的一枚核彈,讓當時所有人都為之刮目相看。BMW證明了自己的造車工藝絕對有資格在Superbike市場打下自己的一片江山。經歷多年的磨練,全新改款的S1000RR依舊維持不對稱頭燈設計,在外觀整流罩做了的修改,讓原本的鯊魚鰭的導熱效果更好之外,在藍白車殼之中隱藏的是199匹的直列四缸心臟,狂暴這一詞對S1000RR而言名符其實,S1000RR絕對能夠算是近年來的最強跑車之一!在模型方面一定要特別強調,S1000RR車頭前緣有空力設計,在這一次模型上也如實地推出,做工之細,令人驚艷!
1923 BMW R32
R32,身為BMW的第一台二輪作品,雙缸水平對臥引擎夠發揮出8.5匹馬力,在當時更是使用軸傳動以及車頭圓燈等在當時引領風騷的配置,這台R32是每個BMW車迷都應該要收藏的夢幻逸品。模型除了龍頭及輪胎能夠活動之外,收藏R32的重點當然就是那顆堪稱充滿BMW的造車理念,至今依然少見的水平對臥引擎的風華再現。而目前保存最完好的一台R32正靜靜的在德國慕尼黑博物館看著歲月飛梭,現在你也能擁有!
2015 BMW C650 GT
BMW在2015年閃電發表的全新C系列大型速克達車型,同時也正式昭告天下進軍速克達市場的決心,C650主要以運動風格的SPORT版本以及本次模型的GT版本來做主打。值得一提的是本次開箱的GT版本中,可以看到德國車廠對於騎士舒適性為主軸的設計導向的設計,龍頭的高把及加高的後扶手都是對駕駛及乘客的小貼心,身為BMW大型速克達,一定也要入手一台模型來收藏的呀!
2013 BMW R nineT
nineT原本的意思是NINETY,代表BMW在摩托車界90週年的重大紀念意義而來。BMW並不是推出什麼更極端的科技,而是回歸最質樸純真的90年代,那相較於今日的科技進步,回歸摩托車純粹的機械操作,所應該具備的騎乘感動。所以R nineT將大部分的高科技配備給移除,以最原始的機械回饋感受為核心設計理念,並且能夠讓每個騎士輕鬆的在車上進行個人化改裝,進而推出這台堪稱最受歡迎的近代二輪代表作。
2011 BMW R1200 GS
「大鳥」一詞,就是出自BMW這台最經典的多功能車款R1200 GS。延續著BMW自豪的水平對臥雙缸引擎,GS有別於其他車款的流線圓潤的造型,改以尖銳的線條來塑造硬漢般的氣息,再配上具有強烈設計感的不對稱頭燈,這樣子的造型直接衝擊了當代美感的標準,並重新定義了只屬於BMW的二輪熱情及美學。時至今日,依然可以看到GS車系在各大山路上馳騁,即使至今已經過數次改款,但仍然難以撼動2011年這台最經典版本的R1200 GS。特別的是,本次推出的模型版本是30週年紀念款,如此好車,絕對值得收藏。
2007 BMW K1300 S
暱稱「大K」的BMW K1300S 對於大多數車迷而言也許不是這麼的熟悉,但是這台重達258公斤,極速能達280公里/小時的實力一點也不容小覷。長軸距的車身非常適合壯遊,在模型上也將K1300S獨特的前A型搖臂式懸吊系統忠實呈現出來,讓這台車多了幾分看頭,具有時代設計感的全車包覆式整流罩也是K1300S在當時前衛的設計之一。
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