DUCATI總代理碩文於今日（9/30）在東木河茶莊舉辦新車發表會，其中包含全新的怪獸入門車款Monster 797，炫麗回歸的SuperSport S，以及Scrambler車款越野經典風Desert Sled與復古運動風Café Racer，趕快跟著Moto7一同瀏覽新車特點。
四款車型皆為首次在台亮相且已開放預購，10/31前預購即加贈乙式全險及前後雙鏡頭行車紀錄器！
DUCATI新車發表，不少車友也來共襄盛舉。
總代理碩文吳坤楠親臨現場。
營業市場經理鄭益昌為大家介紹新車款。
活動主持人George。
2017 DUCATI Monster 797（售價：598,000元）
於2016 EICMA展前發表會發表的Monster 797，終於在台登場，Monster 797展現了DUCATI經典外觀、Monster的精神靈魂，動感流線且時尚的外型，最重要的是Monster 797擁有任何人都可以輕易操控特點，使其成為Monster車系的入門車款。
DUCATI MONSTER 797。
2017 DUCATI Monster 797 規格表
- 引擎型式：四衝程、氣冷、Desmodue、L型雙缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統、每缸雙噴嘴
- 缸徑 x 行程：88 x 66mm
- 排氣量：803cc
- 壓縮比：11.0：1
- 最高馬力：75hp / 8,250rpm
- 最大扭力：68.9Nm / 5,750rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：鋼管編織車架
- 前傾角：24度
- 前懸吊：Kayaba 43mm倒叉
- 後懸吊：Sachs 預載、回彈可調避震、鋁合金雙搖臂
- 前煞車：雙Brembo M4.32對四卡鉗、320mm半浮動碟、ABS
- 後煞車：Brembo單活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS
- 軸距：1,435mm
- 座高：805mm
- 濕重：193kg
- 國內售價：598,000元
Monster 797選用鋼管編織車架，並搭配鋁合金搖臂，全車軸距為1,435mm，能提供靈活的駕馭感受。動力則採用氣冷803cc Desmodue L-Twin雙缸引擎，具備75hp / 8,250 rpm 最大馬力與69Nm / 5,570rpm 最大扭力的輸出。引擎的動力曲線是為了讓騎士能充分享受DUCATI的騎乘樂趣，不用擔心過大的動力造成騎士的負擔。
現場請到專業機車媒體分享MONSTER 797騎乘心得。
DUCATI經典鋼管編織車架。
採用LED定位燈設計。
803cc氣冷引擎。
懸吊部分，前叉採用DUCATI車系中少見的KAYABA 43mm倒立式前叉，後懸吊則為預載與回彈阻尼可調的Sachs避震，採用側置無多連桿設計。制動部分搭配前BREMBO M4.32幅射對四卡鉗與320mm浮動碟，後為BREMBO單活塞卡鉗與245mm碟盤，前後制動均有配置ABS。
BREMBO M4.32幅射對四卡鉗。
797原廠排氣管。
2017 DUCATI SpuerSport S（售價：858,000元）
DUCATI設計中心提出動感、優雅且流線的輕量設計，融合了Panigale superbike的細微特質展現出DUCATI的精隨。SuperSport有著容易操控的特質，且因配備DSP安全系統，使騎士能夠隨心所欲、安心騎乘。敏捷俐落的穿梭於街道、公路及郊區，SuperSport可謂多才多藝。
DUCATI SpuerSport S。
2017 DUCATI 939 SuperSport S規格表
- 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，L型雙缸引擎
- 供油方式：電子噴射系統、電子油門
- 缸徑 x 行程：94 x 67.5mm
- 排氣量：937cc
- 壓縮比：12.6：1
- 最高馬力：113hp / 9,000rpm
- 最大扭力：96.7Nm / 6,500rpm
- 傳動方式：6速鍊條傳動
- 車架型式：鋼管編織車架
- 前懸吊： Ohlins 48mm全可調避震器
- 後懸吊：Ohlins全可調避震器、鋁合金單搖臂
- 前煞車：雙Brembo M4卡鉗、320mm半浮動碟、ABS（三段可調）
- 後煞車：對向雙活塞卡鉗、245mm碟盤、ABS（三段可調）
- 軸距：1,478mm
- 座高：810mm
- 濕重：210kg
- 其他：DTC 8段可調、3種騎乘模式（Sport、Touring 以及Urban）、DQS進退快排系統
- 國內售價：858,000元
SuperSport S外型乍看之下與仿賽車款Panigale非常相似，不過騎乘三角卻不像Panigale戰鬥，反而偏向較符合人體工學的街跑騎姿，適合日常騎乘使用，SuperSport S的整流罩設計並搭配了高低差異5cm的兩段可調式風鏡，提升長途騎乘的舒適性。動力則採用937cc Testastretta 11° 引擎，由Hypermotard 939 的引擎修改而來，排氣管採2-1-2 的配置，具備113hp / 9,250 rpm 最大馬力與96.7Nm / 6,500rpm 最大扭力的輸出。
大師級攝影師Mos Lin與大家分享SUPERSPORT心得。
頭燈相當有Panigale味道。
採用單搖臂的設計。
SuperSport的車架採用與Monster車系相同的鋼管編織車架，引擎本體也屬於車架的一部分，有效降低SuperSport車重，使其乾重僅有184kg。懸吊部分，前後皆搭配Ohlins全可調避震器，前制動部分配置雙Brembo M4卡鉗與320mm半浮動碟盤，後制動為對向雙活塞卡鉗與245mm碟盤，並導入3段可調BOSCH 9MP ABS煞車系統。
兩段可調風鏡。
S版本配備Ohlins懸吊。
原廠即配備單座蓋。
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