Deli Tire 達利輪胎如今由易胎購獨家引進台灣，本次以YAMAHA YZF-R3 做為測試車輛，換上Deli Tire 的「SB-115 海鷹」及「SB-101 流川」兩條輪胎，究竟在實際騎乘上的感受會是如何呢？
換上Deli Tire 的YZF-R3 蓄勢待發，準備迎接山道試駕。
當天氣溫約來到28℃ ，略為炎熱的天氣也不必花上太多時間暖胎，選用較圓的胎型設計，過彎時較為和緩，不會有突然傾倒的反應，對於一般的騎士來說，都能夠在較短的時間內適應。
前後輪採用相同的膠料。
這次的山道實戰來到北部熱門的山道「台七乙」，蜿蜒曲折的山道對於R3 來說相當適合，偏圓的胎型設計，在傾倒時令試車編輯相當有安心感，搭配著優異的抓地力，讓人十分安心地攻入每個彎道，表現絲毫不遜於其他輪胎大廠推出的輪胎。
SB-101 流川的胎紋較少，在抓地力表現上相當不錯。
前輪安裝的SB-115 海鷹，擁有不錯的導向性。
在騎乘時一邊想著，是否是因為選用質地較軟的膠料才有著如此優秀的抓地力表現，而在經過一段時間的騎乘後，以為會有非常誇張的磨耗情形，不過在下車察看時，發現不論是前輪的SB-115 或後輪的SB-101 ，僅有細小的胎屑產生，並不會有過熔的現象發生。
經過一般激烈的操駕後，前輪SB-115 在胎屑的產生上並不會相當誇張。
後輪SB-101 也與前輪狀況相同，磨耗表現也相當不錯。
可圈可點的騎乘感受和抓地力、優良的耐磨表現，都印證兩條輪胎的優點。不過持續提升騎乘速度及彎道傾角，在接近R3 極限的騎乘方式之下，高速過彎搭配大傾角以及連續彎道換位時，才會感受到兩條輪胎在胎壁的支撐性略顯不足。
前後輪在抓地表現上都十分優異，給予十足的安心感。
整體而言，這兩條輪胎都帶有相當不錯的運動性能，同時在磨耗表現方面也非常優秀，因此即便是將愛車作為通勤代步、長途休旅使用，亦或是假日的小熱血，都相當實用，而且在價格部分，也十分親民。
若以通勤休旅、小熱血需求而言，兩條輪胎都有很高的CP 值。
易胎購為慶祝達利輪胎來台熱銷，即日起舉辦新產品檔車胎8折優惠活動
前輪110/70-17 SB 115海鷹 原價2750 特價2200
後輪140/70-17 SB 101流川 原價3250 特價2600
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