來自美國的HARLEY-DAVIDSON可說是美式車款的指標車廠，自1903年成立，迄今已有114年的歷史，旗下多樣化的系列車款都是美式騎士們的最愛，尤其是SPORTSTER系列的車款有著精簡運動化的造型，是不少年輕族群擁有的第一部哈雷，而這部XL1200X俗稱Forty-Eight（48）透過展欣二輪館的改裝，呈現狂野的美式氣息，低調的配色更帶來幾分神秘感，在停車場內拍攝更增添神祕的氛圍。
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HARLEY-DAVIDSON Forty-Eight。
XL1200X之所以會被稱之為Forty-Eight，是因為這個車型問世於1948年，現今的XL1200X搭載著1202cc氣冷四行程V型雙缸引擎，最大馬力為60.3hp/5050rpm，最大扭力則為9.4kgm/3500rpm。身為SPORTSTER系列的一份子，擁有著纖細的車身設計，搭配較為運動化的配置，最為經典的是那兩腿之間所挾持的油箱，從側面望去有如直角三角形的造型，並且容量也僅有7.9L，也因此許多車友必須外掛油瓶來維持續航力。
由於油箱容積較小，汽油瓶幾乎是XL1200X的必備品。
龐大的動力並不是美式風格車款所追求的，因此哈雷大多的改裝套件都以外觀為主軸，這部XL1200X在外觀上大量選用黑色為底，產生出低調的視覺效果，在油箱的部分經過重新彩繪，賦予強烈的金屬質感，在油箱中央更加入Race Line元素，讓車輛外觀更具跑格造型。油箱經過上移的工程，並將下方線組整線清空，帶來鏤空的視覺感。
SPORTSTER車系簡潔的車體造型，讓寬肥的輪胎展露無遺。
油箱上有著Race Line彩繪，營造出運動氣息。
引擎的部分一直都可以說是HARLEY-DAVIDSON車款的靈魂核心，V型雙缸引擎從側面看去就像是美式車款的正字記號，不論是INDIAN、KAWASAKI甚至是YAMAHA的美式風格車款都是採用V型雙缸的引擎，化油器時代時的三節拍聲浪更是令人回味無窮，這部XL1200X雖然為噴射供油系統，但透過手工客製排氣管的改裝，同樣有著低沈飽滿的悅耳聲浪，單側雙出的鍍鉻外觀也非常搶眼。
粗壯的雙出排氣管聲浪低沈悅耳。
為了讓愛車的外觀有極致的俐落感，將副車台切除並搭配上前後手工打造的土除，座墊部分更是採用真皮包覆，不過為了視覺感椅墊內並沒有厚實的發泡棉，因此在騎乘上捨去了些舒適性。為了協調整體的舒適性，車主換上OHLINS後避震器，且並沒有選用一慣的金黃招牌配色，而是選擇與車色相符的黑色，讓改裝擁有更高的完整度。
真皮包覆的椅墊，為了造型並沒有採用厚實的發泡棉。
低調的黑色OHLINS後避震器。
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