這台1967年發表的有趣小車，將在今年度過它的50周年。然而，本田也將在八月推出五十周年紀念版後，將其停產。雖然台灣未曾正式引進這台可愛的小車，但是還是可以從貿易商取得。身為本田第二長壽的摩托車款，Monkey是一台並不便宜的摩托車，就連當地售價換算台幣也要10萬左右，不過充足改裝品，多變的外型，塑造出充滿童趣的Lifestyle，使得Monkey在日本一直有不錯的銷量，和死忠支持者。
2017 HONDA MONKEY 50週年特仕車
猴子長大了？ 2017 HONDA Monkey 125
因為騎姿像是猴子，所以被取名Monkey。
1967年發表的Z50M Monkey，是源自1961年推出的Z100。當初Z100的用途，是在遊樂園當中作為小朋友的玩樂設施。簡單的架構，低矮的座椅與超小輪徑是這車的基本元素。Z50M採用和super cub相同的四行程OHV 50cc引擎，具備3.4hp／0.35kgm的引擎出力。初代元祖猴連懸吊都沒有，是後來才趕緊將前懸吊加上，到了1974年的Z50J才將後懸吊配備於此車。
1961年作為遊樂園設施的Z100。
經過50年的銷售，小猴子的基本構型沒有大改變，但衍伸出的變化車款就多到眼花撩亂。無論是官方的越野版Z50R和運動版ZB50，還是民間各式各項的改裝版本。有嬉皮版、警車版、跑車版甚至渦輪版都可以找的到。各種特仕版最著名的就是與熊本熊合作的熊本熊特仕版。熊與猴加倍可愛的組合，更是風靡Monkey的車迷。
越野版猴子Z50R。
本田在猴子停止生產之前，照例推出了50周年特仕版和特別版，分別以初代猴的復古造型和電鍍外殼的華麗造型面世。限量500台的手法，更是一推出就搶購一空，為猴子的生產終了，營造出完美的句點。至於沒有搶到限量版的您，我們覺得不需要太擔心，引擎升級的超級猴子Monkey 125說不定過一陣子就會亮相\了呢！
50周年最終限定版，猴子向大家說再見。
