賽後奪冠的Dovizioso表示:「對於這場勝利,我無法像是之前的勝利一樣令我感到開心。主要是因為之前在澳洲我們表現得太爛了,導致現在我們離世界冠軍還是有點遠。要是在菲利浦島的第二圈我沒有失誤就好了。但是在那裏沒有一台DUCATI跑在前面,這就是現實狀況,我們無力改變。另外,我之所以不開心的原因,就是我感到我們正在變強,但我們只剩最後一場比賽可以扳回劣勢了。今年賽季中,Marquez像是前幾年,有很多不可思議的地方。如果我們無法變得更棒,那麼Marquez就會贏得世界冠軍成為今年最棒的車手。」
在第八圈超過Zarco取得第一後,Lorenzo的板子上很快就打出「Suggested Mapping 8」的訊息,記者問這有什麼特別意義嗎?
Lorenzo回答:「說實話,我沒有注意到這訊息。我非常專注在處理接下來的彎道。你知道的,這是場雨戰視線非常不清楚,不注意就會犯錯。你們知道我有看到我就會說,但是我真的沒看到這訊息。我當然知道現在是什麼狀況,不需要其他人來告訴我該怎麼做。如果Marquez摔了就會對世界冠軍爭奪產生重大影響,而我知道他始終在第四還是第五位。」
Lorenzo接著說:「很明顯,我是要取勝的,我從一開始就盡力一直到最後。但是我的前輪已經逼近極限了,每當我要接近Dovizioso的時候我都要重煞。這樣一旦超過煞車的極限就會連帶把Dovizioso也帶出去,我需要保持冷靜。Dovizioso也騎得非常好,有拉開一小段距離,而我也努力縮短差距,但非常困難。」
第四名完賽的Marquez說:「我在一開始表現得非常積極,然後我發現兩輛DUCATI比我快。而我要去追上Zarco,則需要冒些風險。所以我就想最多我領先24分,少則也領先21分,所以我決定待在第四的位置。有時在比賽中找到自己的節奏,且不急躁是很重要的。也許我冒些險可以在這裡拿到冠軍,但同時也可能摔出去。要是摔了,就只有7~8分的領先,所以我選擇保守些。」
記者問到為何無法與DUCATI競爭。Marquez回答:「我的強項就是對入彎煞車點的控制,但是在這裡我們出現問題。因為某種原因,我在這裡沒有感覺。從周五在濕地的練習,我們就發現了。DUCATI在加速方面非常強,而入彎是我的強項,但是今天我們在入彎方面完全無法掌握。」
這站結束後,Marquez積分領先Dovizioso達21分。如果下一站回到瓦倫西亞,以Dovizioso奪冠為前提,那麼Marquez最終不能超過第12位完賽。若是Dovizioso以第2位完賽,Marquez即使 DNF都還是可以拿下2017年的世界冠軍。輪胎是圓的,在方格旗前揮下前什麼事都說不定!