HONDA TAIWAN於今日發表MSX 125，是HONDA進軍台灣後首款引進的白牌車型，也代表著HONDA對於台灣輕檔市場的重視，而此次所引進的車款皆標配單迴路ABS，建議售價：125,000元，共有4款車色（紅、白、黃、灰）提供消費者做選擇，同時車主們也享有HONDA TAIWAN所提供的頂級6S服務，而只要在2017.7.30日（含）前，領牌的50~250cc的貿易車款，皆能至HONDA經銷據點進行VIP認證喔！
HONDA於三重本田舉辦MSX 125發表會。
董事長伊藤隆人親臨現場。
MSX開發工程師河合健兒為大家解說車輛。
商品擔當陳竺為大家說明。
現場也有情境劇演出。
首批交車的車主們。
優惠方案
- 2018 MSX 125 ABS推出「36期零頭款低月付」方案，首年月付只要1888元。
- 各據點前50名交車車主，可獲得HONDAＸGU秋冬服飾。
- 比照大型二輪客戶享有：安駕活動、車主活動、車體保險、道路救援及6S等權益。
- 原廠也導入59項合法配件，讓車主能自由展現自我風格。
2018 HONDA MSX125 SF 規格表
- 引擎型式：四行程，氣冷，SOHC，單缸引擎
- 供油方式：PGM-Fi 電子噴射系統
- 缸徑 x 行程： 52.4 x 57.9mm
- 排氣量：124.9cc
- 壓縮比： 9.3：1
- 最高馬力：9.65hp/7,000RPM
- 最大扭力：1.1kg-m/5,500RPM
- 傳動方式：4速鍊條傳動
- 前傾角：25度
- 前懸吊：31mm 倒立前叉
- 後懸吊：中置油壓避震
- 前煞車：Nissin 單向雙活塞卡鉗、220mm 碟盤
- 後煞車：Nissin 單活塞卡鉗、190mm 碟盤
- 軸距：1,200mm
- 座高：765mm
比起第一代的MSX採用魚眼透鏡的大燈配置，新一代MSX125 SF則採用LED大燈，為了因應LED燈具在車頭造型上有著非常大的變化，從原先圓潤的外型更改為方正的格局，遠近燈分離為上下的配置，在照明的亮度上有著明顯的提升，除此之外也達到省電、加長大燈壽命的效果，更提升車輛整體科技的視覺感受。下方的遠燈燈具裡也設立藍色LED定位燈，再度加強車輛的科技感。
科技感十足的LED頭燈。
上方為近燈，下方為遠燈。
LCD全液晶儀表板。
稜角線條的造型設計。
引擎動力方面與前一代的MSX無異，搭載124.9cc氣冷四行程單缸引擎，擁有9.79PS/7,000RPM的最大馬力，而最大扭力則為10.8Nm/5,500RPM，依據前代車友們的敘述，MSX 125所搭載的這組引擎在油耗方面有著非常亮眼的成績，即便油箱容量僅有5.7L，仍能保持優異的續航力，讓車友們在長途旅行時不必一直加油，帶來更便利的騎乘享受。
油箱蓋。
124.9cc氣冷四行程單缸引擎。
排氣管因應台灣法規將出口朝下。
懸吊部分也同樣維持與第一代MSX相同的配置，31mm倒立式前叉以及中置單槍後避震器，而在制動系統的部分則是搭載前Nissin單向雙活塞卡鉗以及220mm碟盤，後煞車則為Nissin單活塞卡鉗搭配190mm碟盤。胎圈尺寸維持12吋，與現行的125級距運動型速克達相同，因此輪胎的選擇也較多，價格也十分親民。其中還有一個更動較多的就是排氣管，原先置於車尾旁的設計在SF版本上改為下置側排的配置。
31mm倒立式前叉。
單迴路ABS系統。
後輪也採用碟煞設計。
HONDA MSX車系自2013年發表，即在全球掀起一股小輪徑檔車風潮，親民的座高讓女騎士也能夠輕鬆上手，更不用說那五花八門以及精心客製的改裝素材，甚至是整車的改裝套件，讓車主們可以自由發揮，隨後則在2016年發布第二代MSX125 SF，即是目前HONDA TAIWAN所引進的版本，也是首度引進的白牌車款，不僅讓消費者們擁有等同大型重車般的售後服務，且標配ABS防鎖死煞車系統，更讓騎士的安全多一分保障，如此的Fun Bike即便是白牌，但樂趣無關路權！
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