騎乘重機享受奔馳的自由、馭風的快感，那真是人生一大樂事，然而這份悸動不僅僅騎乘的時候擁有，透過照片捕捉剎那的感動也能令人回味無窮，當然這一切都得仰賴烈日底下辛苦的追焦手們。這次我們特別訪問已有六年追焦經驗的攝手「喜德」，將大家想問追焦手的問題統整，來為各位解答！
不管男女，都會希望能為自己的騎姿留下帥氣的追焦照。
追焦手：喜德
Q1.究竟要騎多少速度，對於追焦手來說更易於捕捉？
這題其實也算是追焦手想告訴騎士的一個重點，到底該以什麼樣的速度來過彎，對於追焦手來說更容易捕捉到精準的畫面呢？這個問題非常微妙，其實並沒有一定的答案，基本上牽涉到很多因素，攝手與車輛之間的距離、彎道的曲率等等原因皆會影響，越快的速度對於追焦手而言越吃力，不過太慢的速度也不見得就容易掌握，總而言之，只要維持一定的速度，不要突然煞車、或是猛力催油加速，在彎道上保持定速，對攝手來說更好掌握。
順暢的過彎是對於追焦手而言最容易捕捉的速度。
Q2.為什麼要花費自己的時間，假日到山上幫車友們追焦呢？
攝手們總在假日清晨於各大熱門山道就定位，為什麼追焦手們會願意犧牲自己的假日休閒時光來為車友們追焦呢？其實追焦這件事，就像玩車一樣，總是好友揪著好友變成共同的興趣，亦或是想要在車界結交更多同好，因此透過擔任攝手來達到這個目的，但也有許多追焦手在耳濡目染下逐漸將攝影培養成興趣，力求相片品質來回饋車友，因為時間是無法停止的，但「攝影」就像魔法能夠讓時間暫停，捕捉一張張美好的回憶！
在熱門的山道上拍到稀有的車種，也是對於追焦手的一種滿足。
Q3.為了拍攝追焦，在設備上花了多少金額？
許多車友與追焦手聊天的話題，就是「你這套設備花了不少錢吧？」、「你很有錢齁，可以買這麼貴的相機來拍照。」、「哇！你這隻大砲一定很貴吧？」，追焦所需要的設備究竟需要多少金額呢？若只是單純將追焦當作興趣的朋友，大約2萬元的機身搭配2萬元上下的鏡頭就已經非常足夠，畢竟在沒有輸出以及絕對準焦需求的前提下，以這樣的組合要是能夠拍出好照片，那也算是物盡其用了，然而攝影跟改車一樣是個坑，只會越陷越深阿！
追焦所需的器材其實不需要太昂貴，也能夠拍出好照片。
Q4.拿好的器材是否就能夠拍出好的照片呢？
俗話說「工欲善其事，必先利其器」，這句話在追焦上也完全沒有牴觸，在器材設備上，若是拿較為優質的器材，無庸置疑地在對焦能力、對焦速度方面都能夠讓拍攝者更就手，換言之在追焦的成功率上，必定會上升許多，不過就像騎車一樣，路途上並不是只有直線，因而騎乘者(拍攝者)的技術，也就是基本功，仍然是決定一切的關鍵！
相機、鏡頭就像摩托車一樣有著性能上的差異，但使用者才是最大的關鍵。
Q5.被拍攝之後，事後是否能向追焦手索取照片？
這個問題一直以來都在車友間成為非常熱門的話題，畢竟從追焦盛行開始，就有著「收費攝影」以及「互惠攝影」的兩派說法，這也關係到在照片被公布到臉書相簿之後，是否能夠向拍攝者索取照片的原始圖檔呢？其實這部分完全沒有誰對誰錯的問題，單純是看攝手願不願意提供照片，不過若是騎士主動願意以付費的方式購買照片，那對於追焦手而言，除了是一種鼓勵更是一種支持。當然如果你要問攝手今天有沒有在山上拍到自己，還不如花時間自己去找找看，畢竟我們也是花時間幫你們追焦。
賽道上的追焦，較容易被用做商業用途，因此在索取照片時需要特別注意。
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