備受矚目的代表性新古典車款
總而言之，當筆者開始蒐集即將在日本東京摩托車展上登場、或是預測可能推出的新車款資訊時，發現跟新古典風格相關的車款還真不少。
由YOUNG MACHINE使用電腦CG模擬的KAWASAKI Z900RS。
其中最受矚目的應該就是KAWASAKI的Z900RS了，眾所周知的Z900RS是一款以現代風格重新詮釋過往經典名車Z1風格的新古典車款。Z900RS如果規格與現行款Z900相似的話，那麼搭載能夠發揮125匹馬力，具有充沛動力的水冷式並列4汽缸引擎與輕量鋼管編織車架，搭配上倒立式前叉與中置後避震器的Z900RS，將會是一款帶來輕快騎乘感的街頭新星。從日前KAWASAKI推出的宣傳影片中，Z900RS一閃而過的畫面，不難想像Z900RS將會是一款正統派街車車款。
KAWASAKI Z1。
有備而來的XSR700
XSR700是根據MT-07為基礎打造而成的車款，與以MT-09為基礎誕生的XSR900相同，基礎車款都是搭載最新的技術，所以在騎乘性能和信賴度都已經是無庸置疑的了。
由YOUNG MACHINE使用電腦CG模擬的YAMAHA XSR700。
尤其MT-07搭載的是水冷式並列雙缸、擁有充沛扭力且具有好操控特色的引擎，加上輕量精巧的車身，是一款從一般街頭騎乘到林間彎道等都能盡情享受騎乘樂趣的車款。運用MT-07優異的性能本質，搭配上新古典風格外型卻又散發出未來感的XSR700，想必一定會成為超人氣車款。
YAMAHA MT-07。
以Cafe Racer風格登場的SV650X
另外，SUZUKI正式推出的SV650X也十分令人期待。SV650X是在2016年摩托車展上備受矚目的「SV650 Rally」概念車款的進化版，基礎車款則是搭載90度V型水冷雙缸引擎的SV650。在簡約的外型與裝備之中，徹底實現SUZUKI所追求的「暢意騎乘、轉彎、停止」的基本理念。質樸剛毅的SV650是一款充滿操控樂趣的車款，對重機入門者而言的進入門檻低，對資深騎士而言卻又帶著一股深奧的魅力。
SUZUKI SV650X。
SV650原本就是一款在最近的日本廠牌車款中，十分罕見地採用V型雙缸引擎、企圖追求獨特風格的稀有車款。如同一開始所預測的，SV650X不只是一款只加上整流罩的車款，而是配備了頭燈整流罩和分離式把手，再搭配上橫條紋坐墊等散發出Cafe Racer風格的車款，巧妙融合全新與懷舊風格的獨特設計十分吸睛。趨勢是反映時代的鏡子，筆者非常想要親眼見證結合騎士們的高度期待與研發製造者的熱切想法下產生化學反應的瞬間，因此，日本東京摩托車展的開幕十分令人期待呢。
SUZUKI SV650 ABS。
