說到水冷引擎，車輛能藉由水冷排的散熱，讓引擎保持在最佳的工作溫度，同時也擁有較佳的性能表現。不過以往水冷引擎多半都只有紅黃牌大羊可以選擇，隨著時間的演進，現在也有不少白牌車款同樣也有搭載，其中最具代表的就是KYMCO Racing King、PGO TIGRA以及YAMAHA SMAX、FORCE。適逢SMAX的改款並導入ABS，不少車友都在問原本的新、舊款SMAX與FORCE之間到底該如何選擇？ 就讓Moto7分析給你聽！
水冷新傳奇：YAMAHA SMAX
力與美的總和：YAMAHA FORCE 155
水冷跑旅再進化：2017 YAMAHA SMAX (ABS Edition)
1.售價
在購買車輛之前，相信大家第一件事必是預算的考量，畢竟再喜歡的車，這口袋空空也是於事無補，因此我們將三台車的售價拿出來比較，特別的是全新改款的SMAX分作精裝版（無ABS）以及ABS Edition兩種版本供消費者選擇，各位可以根據自己的經濟能力挑選車輛，另外還可以向各地經銷詢問優惠方案，讓你輕鬆入手無負擔。
各車款售價。
2.外觀設計
車輛的外觀是每個人對一部車的第一印象，同時也反映著時下的審美觀，當然不乏有前衛的設計概念，雖然一開始會讓人摸不著頭緒，但不久便能引領潮流成為模仿的對象，YAMAHA確實有這股魅力存在。而說到改款前後的SMAX與FORCE，外觀上的差異正是三車之間最大的區別，就帶各位來看看。
外觀設計是不少人入手會考量的重點之一。
舊款SMAX
以一席跑旅之姿現身的SMAX，開啟了台灣速克達全新紀元，從容優雅的車身曲線，相較於多數國產車強調的菱角線條，光這一點就看的出SMAX走出屬於自己的格局，若是一個對摩托車毫無概念的人來說，他可能無法立馬分辨出Racing與Fighter的差異，但藉由SMAX簡潔的裸把設計，流線動感的車身線條，絕對可以看得出SMAX的與眾不同。
SMAX開創國產速克達不同的格局。
動感優雅的車身線條。
FORCE
或許你會說SMAX少了點年輕活力的氣息，雖然不至於到大叔車的地步，但的確那少了點侵略的氛圍，似乎勾引不起年輕人的青睞，為此YAMAHA推出了FORCE 155搶攻年輕族群市場，這招果然奏效，憑藉宛如重車般的外型設計，精準地抓住年輕人的目光，加上造型特殊的全液晶儀表板，展現出強烈且獨特的自我風格，FORCE可說是力與美的總和阿！
FORCE的外型更為銳利極具侵略性的感受。
上翹的車尾展現出車輛的速度感。
新款SMAX ABS Edition
有了跑旅風格的SMAX，以及帥氣有型的FORCE，YAMAHA下一步會怎麼走？就在近期發表的SMAX ABS Edition中，我們可以看到除了ABS煞車系統的導入，更增添了科技元素在車輛上，藉由上一代SMAX優雅的身線中，把未來科技的意象注入到新車裡，同時前衛的車頭設計，頗有自家大羊的味道，也間接提升了SMAX ABS Edition的質感表現，貼心的12V充電座也是這次改款中心增添的配備。
改款的SMAX ABS Edition將科技的意象注入車輛當中。
ABS防鎖死煞車系統導入。
增添12V充電座。
3.燈具
舊款SMAX
採用單燈設計的舊款SMAX，與多數大型速克達一樣，頭燈採用H4規格，搭配充滿霸氣的大面積V型設計，並將方向燈鑲於上方兩側，讓整個車頭燈組一體化，強化全車流線、運動的感受。同時透過下方的LED定位燈襯托出SMAX的質感表現，尾燈的排列用上LED，提升夜間的照明效果與車輛辨識度，這同時也延用至新款的SMAX ABS Edition上。
FORCE
相當受年輕族群歡迎的FORCE，頭燈有著類似YAMAHA重型機車R3的大燈造型，燈具採55W H7高亮度燈泡，並與多數重車相同採遠近分離的設計，彰顯其大型重車的格局。另外採用全時點燈的設計，只要發動車輛大燈即會自動亮起，省去夜間忘了開頭燈的煩惱，同時對於行車安全也有加分的效果。
FORCE有著宛如R3的大燈設計。
新款SMAX ABS Edition
這次全新改版的SMAX，外觀設計著重在車頭與前燈具上的改變，導入Hi-Tech設計強調其精悍本色，從遠燈、近燈乃至定位燈，皆採全LED的燈具，同時為了符合法規，有著全時點燈設計，最外側的定位燈，頗有上一代TMAX的韻味，重點是換上LED的大燈，照明效果是上一代車型的兩倍！
改款後的SMAX頭燈全面LED化。
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