10月底的東京車展，匯集眾多四輪或二輪車廠，可說是大秀自家產品與技術的舞台，當然YAMAHA自然也不會缺席這場盛會，這次以YAMAHA Future Garage：Resonate the Future振興未來為主題，將展出多達20款車輛，其中包含6款全球首發車型，以及4款日本全新車型等，除了車迷們最關注的摩托車外，自行車、LMW傾斜多輪車、汽車設計概念模型等，都將現身展場，Moto7就帶各位搶先瀏覽吧！
MOTOROiD
Kando一詞來自日文，即為感動之意，MOTOROiD所要傳達的便是此意，這輛概念車採用純電驅動，透過仿生學概念所打造的個人移動工具，有著與現行檔車相似的搖臂結構與後懸吊系統，前避震器則採用與BMW Duolever系統相似的結構，另外車輛也結合人工智慧能與不同的騎士有著不同的互動（[偵測不同使用者，作車輛的調整）。
MOTOROiD。
外型透過仿生學所打造。
採用純電行駛。
MOTOBOT Ver. 2
當各車廠正極力研發自動駕駛汽機車時，YAMAHA則著手研究能夠自行駕馭摩托車的機器人「MOTOBOT」，在上屆東京車展亮相的MOTOBOT，當初以挑戰明星車手Valentino Rossi為目的研發，在經過2年的測試，以及大數據的蒐集，在2017的東京車展上將展出進階版的MOTOBOT Ver. 2，讓我們拭目以待！
MOTOBOT Ver. 2。
MWC-4
YAMAHA傾斜多輪車LMW系統不僅僅用於三輪概念車MWT-9上，更運用在各種生活輔助載具上，比如滑板、輪椅等，而這次將要在東京車展上展出的LMW科技則是藉由4輪載具所呈現，一樣採用純電行駛，車輛轉向則與汽車不同，透過身體傾斜方式驅使車輛轉向，這點與二輪相似，不同的是頂棚的設計，及舒適的內裝，有別於二輪騎乘的全新體驗。
YPJ-XC
YPJ系列是YAMAHA電動自行車專案，YPJ-XC自行車則是由上屆東京車展展出的YPJ-MTB概念車而來，搭載最新PW-X驅動單元，同時也脫離概念，近乎市售的樣貌，另外YAMAHA於歐洲推出的PW-SE驅動單元，則可以獲得更大的電池容量以及馬達功率，另外更推出YPJ-ER Crossover（多功能）、 YPJ-EC（公路）、YPJ-TC（休旅）三種版本供消費者選擇。
