2017年MotoGP賽事來到最後一站，在瓦倫西亞的Ricardo Tormo賽道。年度世界冠軍尚在未定之天，Marquez和Dovizioso將在這展開最後的對決。周六的排位，Marquez雖然一度摔車，但仍拿下此站的竿位。有趣的是，今年表現堪稱瘋狂的Zarco排在第二，SUZUKI的Iannone排在第三，而Dovizioso則在到第三排的第九位。雖然這樣的排位對Dovizioso相當不利，但在起跑線上DUCATI的車隊經理還是對記者說：Never say never！
Marquez在排位時雖然一度摔車，但仍拿下此站的竿位。
正賽當日天氣是晴朗而溫暖的，賽道溫度在攝氏26度左右。輪胎的選擇上，大部分車手都是前硬後軟的配置。但Zarco則還是選擇他所熟悉的前後軟胎，而Pedrosa則是前硬後中性胎的配置。
Pedrosa與Zarco在輪胎上選用與其他車手不同的組合。
起跑後，Marquez順利維持領先，隊友Pedrosa則上到第二位，Zarco則落到第五。使用前後軟胎的Zarco，第二圈就回到第二位，並持續向前追擊。他知道Marquez這站採穩紮穩打為策略，所以他則積極進攻，看有沒有機會拿到他菜鳥年的第一個分站冠軍。果然在第三圈，Zarco趁Marquez回頭看的時候超越，站上第一位領跑。而Dovizioso一直跟在Lorenzo後方第五位的位置。五圈過去，領先集團是由Zarco、Marquez、Pedrosa、Lorenzo、Dovizioso組成。Iannone、Rossi及Miller則在第二集團。
起跑後，Marquez順利維持領先，隊友Pedrosa則上到第二位。
Zarco在本站中表現優異，成為賽事的一大亮點。
比賽進行到第13圈，DUCATI的兩位車手糾纏在一起，秒差只在0.5秒左右，此時車隊的板子打出「Suggested Mapping Map 8」的指令。在馬來西亞，這指令打出後幾圈，Dovizioso就將Lorenzo超過了。有趣的是，這指令打出來之後，99還是跑在04前面，絲毫看不出有要讓的意思。到了最後十圈，車隊甚至已經打出「-1」的訊息，明確要求Lorenzo讓位Dovizioso。這時在前面的Zarco和Marquez也發生驚險的爭奪，一度Marquez超過Zarco，而在下一個彎又被Zarco反超。
Lorenzo在「Suggest Mapping Map 8」指令打出後，仍然跑在Dovizioso前面。
倒數第八圈，Marquez持續逼近Zarco，在最後一彎超了過去。衝過終點線的第一彎，Marquez想防守剛剛超過的Zarco，沒想到車輛滑了出去，只見Marquez膝蓋順勢在地上頂了一下，調整重心之後車子扶正，此時車輛已經衝出賽道，再回來的時候落到第五。
眼看著Dovizioso奪冠的希望大增。倒數第六圈時，在第五彎Lorenzo竟然發生Low slide，連人帶車滑了出去。正當大家都在慶幸情勢一片倒向Dovizioso的時候，結果在第八彎因無法入彎出衝出賽道而退賽。
倒數第六圈時，在第五彎Lorenzo發生Low slide。
當Dovizioso距離奪冠更進一步的時候，卻在同一圈當中轉倒退賽，十分可惜。
自此，2017年的年度世界冠軍已算底定，Marquez只要穩穩地跑過終點線就可以了。只見到DUCATI的維修區，彼此拍肩相互安慰與鼓勵。回到pit，脫下安全帽的Dovizioso也不禁流下英雄淚。
2017年的年度世界冠軍已算底定，Marquez只要穩穩地跑過終點線就可以了。
而在賽道上，Zarco和Pedrosa也還正在為這站的冠軍纏鬥著。最後一圈，第一彎Pedrosa超過Zarco，而後Zarco已無法追近，最後由Pedrosa奪得今年最後一站的分站冠軍。
Marquez的隊友Pedrosa，奪得今年最後一站分站冠軍。
Zarco和Pedrosa的分站冠軍之爭，也為後半段賽事增添可看性。
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