SYM在今年米蘭車展中，除了帶來Maxsym TL以及FNX兩部概念車款之外，還有另一部想讓人停下腳步，細膩觀賞的車款NH-Trazer 200，SYM旗下檔車除了SB300系列及T系列車款持續更新之外，NH-Trazer 200這輛外觀看似粗曠，卻又有著纖細的車體設計，搭配LED頭燈、前後鋼絲輪圈以及兩側的鋁箱，彷彿喚醒騎士對於探險的慾望！
SYM NH-Trazer 200。
2018 SYM NH-Trazer 200規格表
- 引擎型式 ：四衝程、水冷、單缸SOHC 4V引擎
- 供油方式：電子噴射系統
- 排氣量：183cc
- 最大馬力：18 HP / 8,500 rpm
- 最大扭力：1.65kg-m/7,000 rpm
- 傳動方式：6速鏈條傳動
- 前懸吊：潛望鏡式正立式前叉
- 後懸吊：四連桿中置單槍後避震
- 前煞車：290mm碟盤、CBS
- 後煞車：222mm碟盤、CBS
- 座高：816mm
- 前輪尺寸：100 / 90 / R19
- 後輪尺寸：130 / 80 / R17
- 國內售價：N/A
NH-Trazer 200為多功能越野車型。
從車頭造型來看，NH-Trazer採用鳥嘴設計，擁有著濃厚的越野氣息，而在鳥嘴上方的是縱列式LED大燈，上方是近燈，下方則是遠燈。最上方還設有角度相當直立的風鏡，能夠提供優良的擋風效果，以及減少騎士被前方車輛捲起砂土所擾，相對地角度較為直立的風鏡在高速時也會產生較大的風阻，不過極速並非NH-Trazer所強調的重點。
鳥嘴設計搭配LED縱列式燈組，俐落的線條非常具有科技感。
尾燈部分相當小巧，同樣為全LED的配置。
油箱配合車身曲線設計，看起來不會過於呆板。
懸吊系統的部分，前叉為潛望鏡式正叉的配置，在這部分沒有換上倒叉，視覺上似乎少了點味道，也許會因應越野設定採長行程設定，便足以應付顛簸道路，即便在公路騎乘也會有較佳的舒適性。後懸吊則為四連桿中置避震器。輪胎尺寸為前100/90-R19後130/80-R17，是越野車標準的配置，較大的前輪能夠換來更大的跨越角，並且採用鋼絲輪圈，除了加強吸震的功能之外，在視覺上也更具越野氣息。
前19後17吋的胎圈配置，屬於主流的多功能車款設定。
原廠可望推出側置鋁箱，加強載物性，讓騎士不必再大包小包。
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