還記得在2015年米蘭車展時，HONDA展區上那部令人不得不停下腳步欣賞的CB4 Concept嗎？那充滿科技感的車身線條以及融合未來與復古的圓形頭燈，相當具有魅力，而在2017年米蘭車展上，這似曾相識的身影，與CB4 Concept有著異曲同工之妙，但又更朝Cafe Racer風格邁進的「CB4 Interceptor Concept」現身！
HONDA CB4 Interceptor Concept。
HONDA CB4 Concept。
先前的CB4 Concept是以CB650F作為基礎所打造，因而不難看出在車型上的相似之處，不過CB4 Interceptor Concept看來就比較接近2018年式CB1000R的外觀，又或者說CB1000R是以CB4 Interceptor Concept為目標所打造的車款。在整體造型上，加上了子彈造型的頭罩，這可說是近年來Cafe Racer車型的重點，舉凡BMW RnineT、KAWASAKI Z900RS Cafe以及DUCATI Scrambler Cafe原廠都搭載了相似的頭罩，讓車輛的外觀看似更具戰鬥氣息。
CB4 Interceptor Concept的子彈頭罩採用更長更流線的設計。
在頭罩上似乎僅有定位燈的配置，中央則為類似風扇的造型。
特別的是頭罩前方取代頭燈位置的風扇，其實不僅僅是概念車款的造型而已，實際上在騎乘時透過氣流帶動風扇，提供電力給油箱上的觸控螢幕電力，這組觸控螢幕本身能夠連上網路，並提供地圖導航、緊急呼叫及連接智慧型手機的功能，不過這些在展示車上並沒有詳細的介紹，而是單純的設計理念。
Honda CB4 Interceptor Concept以及它的設計師Valerio Aiello。
頭罩後方的油箱有別於CB4 Concept方正、肌肉感的設計，而是採用狹長的油箱，加油口為偏置的配置，一旁則是如同汽車的引擎發動按鈕。儀表板方面概念車款上所搭載的是一塊圓形的面板，外圈為轉速表的配置，中間則有小面積的LCD液晶螢幕顯示時速。車把則為分離式手把，位置大約與油箱上緣相近，話雖如此，搭配上高翹的車尾設計，仍然會有相當戰鬥的騎姿。
油箱採用狹長的設計，車身看來更加纖細。
分離式低把的設計將帶來戰鬥的騎姿。
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