車輛中後段的部分,雖然同樣維持X-ADV原廠龍骨的造型,但換上白色的罩子使得視覺感受大幅改變,側面還印有「Cub 3」字樣,自然地會將目光停在這個位置。在腳踏的部分則是捨棄原廠前置腳踏的設計,將其移除,並加裝越野踏桿,使得騎乘姿勢更趨近檔車。座墊方面則延續Cub EZ90的藍色一體式椅墊,且中央也削平為沒有高低落差的樣式,雖然座高有可能一口氣上升許多,但絕對是以造型為前提的配置。尾燈的部分並沒有保留原廠外觀,而是採用條列式LED燈具,外觀上並沒有發現方向燈的位置,也許是採用與尾燈整合的配置。
最後則看到排氣管的部分,為SC Project製品,在尾端出口的部分以碳纖維材質點綴,管身雖然沒有明確標示材質,不過依據整輛車輕量化的程度看來,應為鈦合金材質所打造,並以黑色外觀呈現。整體而言,X-ADV以DCT雙離合變速箱帶來便利的騎乘感受,而Cub EZ90則是免離合換檔的變速箱,兩者也同樣擁有輕度越野的體質,可說是兩部性質相近的車款,最大的不同就在於排氣量以及車重了,而Deus將Cub EZ90的靈魂灌注在X-ADV之上,使得乘載夢想的本田之翼得以延續飛行。