配備的部分雖然並沒有導入仿賽車款常用的倒立式前叉，不過在煞車系統方面採用前雙碟、後單碟的配置，以300cc級距的車款而言已經相當不錯，另外搖臂的造型也經過設計。儀表板為LCD混搭指針設計，具備時速、時間、油量、水溫以及里程數等基本資訊，液晶面板採高反差的配置，具有絕佳的辨識度。
前叉為正立式型式。
把手開關功能非常齊全，原廠即具備駐車燈功能。
前煞車系統採用雙碟的配置，在配備上非常佛心。
儀表板為指針混搭液晶儀表，在大太陽下仍有著優良的辨識度。
多數人可能認為中國大陸許多城市禁摩，不過實際上只有少數沿海大城市有相關規範，在中國摩托車市場還是相當蓬勃，就從這部寶雕BD350-5A來看，外觀上無疑能夠直接仿製，仔細看車頭前方微翹的造型也維妙維肖，配備部分除了倒叉之外也相當佛心，最令人讚賞的就是那具332cc水冷四行程的雙缸引擎，目前國內也沒有相同級距的車輛能夠與世界各廠300cc的輕跑車相抗衡，然而中國大陸車廠卻提供對岸車友更多的選擇，這看在相對開放，卻又對二輪實則不太友善的台灣來說，有著說不出的五味雜陳感慨啊。
不得不佩服中國車廠的造車工藝。
