車牌對於騎士而言,是一個怎樣的存在呢?也許挑了個吉祥順心的號碼當成個性的展現或是護身符的信仰,還是認為這塊金屬、塑料片根本就是抹煞了這工藝結晶美感的障礙物?又或者只是為了能合法上路而懸掛的無感配件呢?在世界各國車牌的制度也有所不同,不論是外型設計、編碼規則與歷史沿革等都頗具特色,這次就帶大家走出台灣看看世界各國車牌!
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源自葡語 澳門
對於同樣有著殖民地歷史的澳門,當地摩托車又稱為電單車,車牌分類上分為2種型式,包括重型機車(50cc以上)以及輕型機車(50cc或以下)。重型機車的編碼系統與一般四輪車輛相同。澳門的葡萄牙文Macau的首個字元「M」字加一個英文字母再配上4位數字,一般車輛均為黑底白字,另外一些特別的號碼「M*-88-88」、「M-10-00」也與台灣日前新式車牌「AMG-8888」等特殊字母與數字車牌的作法相同,當地交通事務局會將這些特殊號碼抽出用以競標。
而輕型機車的編碼系統是以「CM」作開頭,CM源自葡語Ciclomotor的簡寫,然後配上1至5位數不等,與重型機車不同的是輕型機車的車牌為白底黑字,至2017年11月,澳門的輕型機車車牌號已發出至「CM86」,重型機車車牌號已發出至「MR」字頭。過去在台灣紅牌重機很紅的「AE-86」有趣的車牌組合在澳門應該不會出現。
博大精深 中國
地大物博的中國,雖然沿海大城市的禁摩政策不免讓人感到些許惆悵與矛盾。但在內陸地區二輪依然興盛蓬勃,且造車技術近年來也急起直追,著實不容小覷!而中國的摩托車車牌也大有學問呢!中國的車牌也經過幾代的更迭,最初的86式車牌設計與邊碼有些類似日本風格,將地名加入車牌並且在外型上也較為方正小巧。
而現行92式新式車牌則是較偏向歐洲風格的長條式外觀,摩托車型號牌為黃底黑字黑框線。特殊的是原本舊式車牌所標註的是各省份行政區的全稱,但新式車牌標示的是行政區的簡稱,如上海簡稱滬,滬字則表一種捕魚工具,原本當地民眾會使用「滬」與當地漲退潮的特性來捕魚,而「滬」也成了上海的簡稱。如此博大精深又具有歷史意義的簡稱中文如「京」、「津」、「贛」等等,在中國車牌上都看的到,但對於外國人而言要一眼便認出車牌的所在行政區也是有些困難。
另外,值得一提的是最近台灣吵的沸沸揚揚的替代能源移動工具議題,在2016年12月1日開始中國推行了新型的新能源車牌來推動電動車市場,並且在2017年年底預計全國所有城市全面啟用。新能源車牌從第一眼就看到那漸層綠的設計,雖然邊碼原則不變且依然維持長條狀,但配色與中間E字LOGO的新能源標章都能讓人一眼了解這是一部替代能源車。此外,新能源車牌採用無污染的燙印製作方式來呼應環保訴求,同時使用二維條碼、防偽底色、雷射標章等技術,提高了防偽功能,看看最近發表的電動車車牌,對於中國的新能源車牌設計,實在好生羨慕。
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