MX-5在動力規格方面搭載SKYACTIV-G 2.0高效汽油引擎，能夠在6,000rpm時產生160ps的最大馬力，最大扭力則為20.4kgm，在4,000rpm時產生。藉由4-2-1排氣系統以及凹頂式活塞等高規設計，成就絕佳13：1超高壓縮比，更能兼顧環保節能與動力表現，在駕馭時能夠充分感受MAZDA的快意無虞。
SKYACTIV-G 2.0高效引擎，兼顧性能與環保。
尾燈設計與車尾融為一體。
RF版本具備電動收棚的功能。
底盤懸吊系統部分MX-5採用SKYACTIV-CHASSIS輕量化底盤搭配前雙A臂式、後獨立多連桿懸吊設定。專屬前置後驅底盤使得MX-5能兼顧低速敏捷以及高速穩定的行車品質，且為達到前後配重50：50，將引擎置於前輪軸的後方，讓駕駛在操駕時能夠感受那「人馬一體」的完美境界。
MX-5力求「人馬一體」的駕馭感受。
若是你不追求如同美式肌肉車的強大馬力，也已擁有一部稱職的通勤代步用車，想要找尋一輛能讓你在山道間盡情奔馳享受駕馭樂趣的車款，那MAZDA MX-5/MX-5 RF將會是一輛CP職頗高的敞篷車款。六速手自排變速箱、行駛模式以及方向盤後方的換檔撥片，都再再提升MX-5在操駕方面的樂趣。
