總的來說，Team SUZUKI Ecstar廠隊在2017年的GP賽場表現上可說是漸入佳境。儘管在賽季開始時遇到了些設定與引擎問題上的亂流，但在季末幾場比賽充滿侵略性與積極度的表現上看起來，依然讓人對於SUZUKI的2018賽季充滿期待。陣中廠隊車手「瘋狂喬」Andrea Iannone與Alex Rins再搭配測試車手Sylvain Guintoli於11月底的西班牙Jerez賽道三天季前私人測試中都獲得了相當積極且正面的回饋，而這些數據將會交由工程師來設定並且再接下來明年一月的雪邦測試中來確定2018年的賽車配置。
SUZUKI在2017賽季中表現有漸入佳境的情況。
技術經理 Ken Kawauchi
「整體來說，這次的測試相當正面。在僅僅只有三天的測試時間內，我們要做的工作真的很多。兩位GP車手做出相當多的單圈測試，來讓我們蒐集足夠的情報，我們這次測試帶了很多套件過來，雖然有些是過去已經嘗試過的，但在這次的測試當中，我們還是必須要透過更加激烈的操駕來比較這些套件的性能差異。這攸關到SUZUKI明年賽季的賽車設定上，我們會根據這些數據來決定明年要使用哪些套件。」Ken Kawauchi同時也提到密集且龐大了測試量，主要也有考量到明年將會多了泰國站，在越趨緊湊的賽程之下，SUZUKI必須更加把握時間來決定賽車調整走向。
SUZUKI在有限的時間內加緊腳步做測試。
車隊經理 Davide Brivio
相較於套件的多如牛毛，引擎的調整工夫更是耗時費神。「我們延續了之前在Valencia所測試的新版引擎，這具新引擎擁有更大的動力與更順暢的運轉品質。」Brivio說道，即便在Valencia因為病毒感染未能發揮全力，但在Jerez賽道上SUZUKI車隊經理表示對於這具新版引擎的感覺相當有信心。「引擎調校必須要與懸吊、電控相互搭配，這點我們還有進步空間，我們重點將放在車輛循跡力與引擎剎車的控制上著手。」
Brivio表示對於這具新版引擎的感覺相當有信心。
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