日本騎士的啟蒙導師：HONDA「CB400SF 教練車仕樣」

HONDA考量到駕訓班教練車的特性，以長銷車款「CB400SF」為基礎，打造出在駕駛訓練時好操控、在嚴酷使用環境下也能保有耐用性，並且因應日本平成28（2016）年廢氣排放標準的「CB400SF 教練車仕樣」，並將於12月8日起以日本的摩托車駕訓班為銷售對象正式推出。

教練車樣式在頭燈上方配置有各種指示燈供教練使用。

CB400SF 教練車仕樣 規格表

• 引擎型式：NC42E、水冷式4行程DOHC 、4汽門4汽缸
• 供油方式：電子噴射系統
• 缸徑 x 行程：55.0×42.0mm
• 排氣量：399cc
• 壓縮比：11.3 : 1
• 最高馬力：41kW（56PS）／11,000rpm
• 最大扭力：39 Nm （4.0kg-m）／9,500rpm
• 傳動方式：濕式多片6前速鏈傳動
• 車架型式：半雙搖籃（Semi-Double Cradle）
• 前傾角：25.5度
• 前懸吊：41mm正立式前叉
• 後懸吊：雙槍後避震器
• 前煞車：296mm雙碟配4活塞卡鉗
• 後煞車：240mm單碟配雙活塞卡鉗
• 軸距：1,440mm
• 座高：750mm
• 國內售價：NA

這次推出的「CB400SF 教練車仕樣」，除了考量到作為教練車使用時好操控的輸出馬力特性外，同時也符合日本平成28年的廢氣排放標準，進一步提升環保性能。此外，「CB400SF 教練車仕樣」和現行車款相同，配備一眼就能掌握駕乘狀況的儀表顯示器、好操控的增高把手、雙腳著地性良好的750mm高度坐墊、適當的腳踏位置，以及有助於減輕損傷的引擎保桿與後保險桿等，除了教練車所需的規格裝備外，同時也提升了便利的騎乘性和操作性等。

CB400SF有良好的座墊高以及高操控性，教練車款再搭配前後保桿來降低倒車的損傷。

這次CB400SF教練車樣式有三種配色供日本摩托車駕訓班的業者選擇。