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說到輕檔車,近年來HONDA的CBR250RR可說當紅炸子雞,各類輕檔話題總是圍繞著它不斷打轉,不少車商更視它為假想敵。然而有一台車,在輕檔車圈永遠是那鐵板一塊,便是那來自奧地利的橘色小猛獸RC390,單缸43.5匹馬力加上倒立式懸吊,屹立不搖數年之久。2018這次KTM再次拉開與對手的距離,推出更戰鬥、更熱血的RC390 R,當然好料不僅止於此,更提供SSP 300競賽套件,看來輕檔王者的寶座一時之間難以動搖!

2018 KTM RC390 R。

2018 KTM RC390 R

舒適這兩字絕對與RC390 R掛不上邊,為賽道而生便是RC390 R的使命,在原有的RC390架構上,強化了WP前懸吊系統,並為全可調設計。上三角台與手把做了更新,造就更激進的騎士三角,誠如上述所說這完全與舒適背道而馳,但也更利於騎士積極攻彎,手把也能隨著騎士習慣與身型即時作調整,另外可摺式的煞車與離合器拉桿同樣也配備於新款的RC390 R車上。

RC390 R的手把位置更為低趴。

RC390 R的改變不僅止於此,若要有甩競爭對手幾條街的實力,在動力部分勢必得強化,RC390 R藉由縮短進氣歧管長度,帶來更廣域的動力帶,提升車輛全速域的動力表現。另外你可以藉由整流罩上橘色的「R」分辨這台是否為最新推出限量僅500台的RC390 R,當然讓人興奮的不只有RC390 R的進化,8,500歐折合台幣30萬的售價,更是讓人熱血沸騰,你還有抗拒他的理由嗎?

RC390 R在整流罩上多了個顯眼的橘「R」字樣。

RC390 R SSP300 Race Kit

什麼?你覺得這些還無法滿足,KTM早就準備好超過230種來自WSBK SSP300的賽道獨立套件供車友們改裝,其中包含賽道ECU、AKRAPOVIC鈦合金排氣管、加大水冷排、快排系統、滑動式離合器、齒盤鏈條等,不怕你沒得改,就怕你沒錢改!畢竟這整套花費將近11,000歐近38萬台幣的改裝套件,比原本車輛售價還要貴阿,且僅限量50組,另外此套件也無法全數與2017的RC390共用,舊款車主們也只能向隅。還在規劃年終以及過年紅包要怎麼花了嗎?來套RC390 R SSP300 Race Kit全餐吧!

RC390 R SSP300 Race Kit。

超過230種獨立改裝品項。

加大水冷排。

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