渦輪增壓加持 INDIAN「Super Scout」

美式巡航車款在車迷心中大概都是「能夠舒適巡航，但動力性能無法跟一般運動車款相比」的想法吧！但是本次我們就來介紹一下以INDIAN Scout為基礎，由瑞典的Fullhouse Garage Shop打造出搭載渦輪增壓的Super Scout。

以INDIAN Scout為基礎，所打造出搭載渦輪增壓的Super Scout。

融合獨創與現代化的Scout

創業於20世紀初的INDIAN，在早期的摩托車史上便已高性能聞名。當時美國流行在木板做成的橢圓形賽道上舉辦賽事，而INDIAN便是這類比賽的常勝軍。為了向INDIAN創始者之一的瑞典人-Oscar Hedstrom致敬，並將常勝的榮光在現代重現，瑞典的Fullhouse Garage Shop便以Scout為基礎打造出了Super Scout。

1920年，INDIAN對外販售搭載了600cc V型雙缸引擎的Scout，而Burt Munro先生創下世界最快速紀錄時騎乘的車款正是Scout，因此Scout變得十分知名（這段事蹟被拍成電影「超速先生」，由安東尼霍普金斯主演，想必一定有很多人都知道）。Super Scout以當時在賽車場上無可匹敵的Scout為基礎，引擎、燃油幫浦、煞車系統等則是移植現代的Scout，在保持過往外型的同時具備現代化的先進配備。

雖然採用了1920年代的Scout油箱，但實際上卻是用來隱藏電子系統、節氣門本體、前煞車油缸的空間，真正的油箱則設置在座墊下方。

Super Scout雖然重現了1920年代的外觀，但是車架則是全新打造，在引擎方面則使用了2015年發售的新型Scout所搭載的水冷式DOHC 4汽門V型雙缸引擎，前後煞車雖然保留了鼓式煞車的外型，但實際上卻採用碟式煞車。前側採用雙碟盤煞車，後側則直接將煞車碟盤與後齒盤整合為一，這樣的設計方式不禁讓人想脫帽致敬。

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