連Apple CarPlay都有的完整娛樂系統
在騎乘性能方面，電子控制系統提供了非常重要的功能。新款GOLDWING除了有四種騎乘模式可供選擇（Tour、Sport、Economy、Rain）外，還有扭力調整系統（HSTC）、定速巡航、電子懸吊調整、上坡輔助系統（HSA）、智慧晶片鑰匙等等。
騎士能夠依據騎乘環境選擇適當的模式，讓車輛操駕更加就手。
同時新款GOLDWING也是摩托車史上首款搭載Apple CarPlay的車款，可以直接連接iPhone使用導航及音樂播放等日常功能。試乘會的所在地美國德州現正處於零度以下的氣溫，在這樣的條件下更能測試出防風機能的效果，加熱座墊及加熱把手的效果相當好，在這種天氣下更讓人感動。電動倒車和慢速模式讓停車時的微幅移動變得更為簡單；扭力強勁的引擎讓騎乘時的反應更為有力，高速過彎也更加穩定。
新款GOLDWING不只引擎和底盤裝置大幅改良，就連電子系統都歷經暌違15年的大改版。把手和油箱上的開關設計也變得更為洗鍊，儀表板中央的畫面除了能看到車輛資訊外，還因為安裝了Apple CarPlay，所以能夠顯示手機上的APP程式，騎士也可以藉由開關來操作APP程式。
「黃金等級」的價格可不便宜
相信大家都知道，新款GOLDWING推出了附雙側邊馬鞍箱的GOLDWING和配備後行李箱的GOLDWING Tour等2種車型，GOLDWING Tour還推出了配備DCT雙離合變速箱及安全氣囊的最高階版本。在日本推出的價格方面，GOLDWING定價為273萬2400日圓，GOLDWING Tour則是295萬9200日圓，搭載DCT變速箱及安全氣囊的最高階版本則要331萬5600日圓。沒錯，「黃金等級」的價格可是一點也不便宜，但是只要您騎過之後，便一定能理解GOLDWING的價值所在。
2018年式GOLDWING Tour（搭載DCT變速箱與安全氣囊的最高階版本）。
2018年式GOLDWING Tour一共推出甜心炙熱紅、珍珠炫亮白和珍珠黑曜藍等3色塗裝。
2018年式GOLDWING，照片上的車款為消光金屬銀，另外還有珍珠土棕、甜心炙熱紅共3種塗裝。GOLDWING基本上沒有配備後行李箱，引擎、車架、排氣管、輪框等塗裝也都採用暗色系的色調。
超過半數準車主訂購最高階的GOLDWING Tour
根據HONDA公布的消息，在日本於1月12日推出的GOLDWING車系，到1月22日為止，訂單已經突破年度預計販售台數的500台，達到540台，銷售狀況極佳。在車款選擇上，搭載DCT變速箱及安全氣囊的最高階版本獲得54%的壓倒性訂單數量；而在顏色上，GOLDWING Tour的準車主們有76％選擇珍珠炫亮白，代表GOLDWING的經典白色塗裝相當受到歡迎。
GOLDWING Tour的準車主們有76％選擇珍珠炫亮白。
銷售車款的構成比例
・GOLDWING Tour DCT(配備安全氣囊)：54%
・GOLDWING Tour：34%
・GOLDWING：12%銷售車款的車色構成比例
GOLDWING Tour
・珍珠炫亮白：76%
・珍珠黑曜藍：12%
・甜心炙熱紅：12%GOLDWING
・消光金屬銀：58%
・甜心炙熱紅：21%
・珍珠土棕：21%※GOLDWING Tour DCT(配備安全氣囊)的最高規版本僅推出甜心炙熱紅一色。
※以上數據皆根據HONDA在日本的調查結果。
