四年前2014年HONDA突發奇想與英國的Team Dynamics共同打造了一輛使用HONDA VTR1000F,搭載著Super Hawk超級隼的996cc V型雙缸引擎,並加上 Akrapovič 蠍子排氣管與賽車桶椅,底盤也經過強化以及專用的懸吊與輪胎,再配上109匹最大馬力的心臟裝在割草機上,命名為「Mean Mower」,創造出驚人116英里/小時(約186公里/小時)的極速成績,並拿下了世界紀錄的桂冠,但卻在兩年後2016年被奧地利Viking T6以215 km/h的速度給擊敗。
然而HONDA不可能就這樣乖乖忍著被擊敗的屈辱,經過了2年的研發HONDA這次誓言要奪回最速除草機稱號,決定使用最新的CBR1000RR Fireblade直列四缸引擎,使其擁有有190匹的最大馬力是之前的版本的 1.74 倍,目標讓這台狂野的割草機速度達到 240 km/h!下定決心要奪回世界最速割草機的名號。
論馬力,國外無閹割版本的CBR1000RR以「純天然」190匹馬力大放送的優質先天條件之下,馬力的進化無庸置疑。這台進化版本的「Mean Mower 2.0」將由英國知名的卡丁車女車手Jessica Hawkins來操駕測試這重度改造的割草機的能耐與極限。HONDA當然為自家引擎自豪,宣稱Mean Mower 2.0時速突破200公里不是問題,甚至可以挑戰220km/h,誓言再度打破紀錄!
Mean Mower2.0的底盤由T45鋼而不是鍍鉻製成,具有耐用性和靈活性,前輪搭配對四卡鉗,後輪則搭配對六卡鉗,輪框則使用Goldspeed十英寸ATV車輪採用金色陽極氧化處理,與Fireblade SP相匹配,輪胎則是由Hoosier賽車輪胎特製,提供完美的抓地力。
再來看看Mean Mower 2.0,前置引擎前輪驅動,除草機本來就不是拿來競速,先天寬大的車頭勢必對於極速會產生一定的影響力,即使HONDA與Team Dynamics給了它一塊較具有流線的「引擎蓋」,更有趣的是,這輛Mean Mower 2.0延續了 CBR1000RR SP 採用的六速序列式變速箱與離合器,甚至連 ECU 都與原裝車輛相同,但考量到要挑戰世界最速的紀錄,HONDA 在方向盤上增加了換檔撥片系統,性能部分 0-100km/h 加速進步到 3 秒的水準,再度進化了自家的最速除草機。
這台Mean Mower 2.0問世之後,不僅讓除草更有效率,也增添了幾分樂趣,在除草的同時也能好好的熱血一下,體驗在草原上奔馳的快感,相信之後很多老婆都會發現老公異常熱情的愛上除草,甚至還聽到老公在後院邊除草編歡呼的聲音吧!至於HONDA是否能夠擊敗VikingT6一雪前恥呢?就讓我們一起期待Mean Mower 2.0的表現吧!
來看看Mean Mower 2.0的預告吧!