KYMCO甫在東京車展發表全新IONEX電動車系統，便引起全球車迷的關注，關於這不需妥協的綠能計畫，相信不少騎士都相當好奇也對於這項革命性的設計有著諸多疑問。有鑑於此KYMCO董事長柯勝峯特地在台灣萬豪酒店接受媒體專訪，在不限時間的條件下讓媒體盡情發問，而柯董事長也親自為各位解答IONEX的相關疑問！
KYMCO董事長柯勝峯親自為各位解答IONEX相關疑問！
IONEX到底要帶給騎士什麼？
說到這回IONEX發表的slogan「Without Compromise 不需妥協」，這詞估計不少人看了是滿頭問號，究竟什麼東西不需要妥協？而我們現行的電動車又受到了什麼樣的妥協呢？柯董給了我們一個直接的答案「在家充電！」沒錯IONEX就是為了解決騎士日常生活所需，並排除大眾對於電動車疑慮而生。
IONEX就是為了解決騎士日常生活所需，並排除大眾對於電動車疑慮而生。
在家即能充電，綠能無須妥協。
現行的電動車受限於電池交換站的建置，你的移動範圍便是電池交換站可及之處，只要沒有換電站的地方，騎士就無法再繼續前行，同時你也必須有足夠的電力到達充電站方能做電池交換，這是現行電動車騎士必須妥協的狀況，而在家充電正是這個問題最佳的解決方案，讓騎士不需妥協於車商電池交換站的建置速度與範圍，達到不需妥協的綠色能源。
IONEX「Without Compromise 不需妥協」。
從TESLA獲得的經驗
其實IONEX的開發，KYMCO除了要走出屬於一條自己的路、一條大家都能走的路之外，更藉著過往成功者的經驗，不斷地提升自我，這點從電動汽車大廠TESLA上也獲得了不少使用者回饋，不少汽油車車主會揶揄TESLA車主天天都要幫汽車充電，而燃油車只要一個禮拜加一次油即可，對比之下兩者有著明顯差異。然而就一份特斯拉對車主的滿意度調查，其中最滿意的部分就是能在家裡充電，畢竟車主回家關上車門插上電線，隔天便能在充滿電的狀況下出門。
IONEX藉由電動汽車廠上獲取不少使用者回饋。
最令TESLA車主滿意的就是能在家充電。
電動車就跟你的手機一樣
柯董舉了一個例子，現在的手機正常使用下至少每天都需要充電，假設今天把手機的續航力作提升，使其一周只要充電一次，就目前的技術而言也許能辦的到，但是手機體機勢必更大、更重同時售價更貴！而這樣的手機消費者會買單嗎？
KYMCO認為電動車就跟手機一樣需要天天補充電力。
同樣的理念放在電動車上，IONEX設計之初就是為了解決騎士日常生活所需，就資料統計台灣機車族每日平均通勤距離為13公里，而IONEX的核心電源有25公里的續航力，一顆電池有35公里續航兩顆即為70公里，加總95公里的移動範圍其實相當夠用，當然電動車就有如你的手機一樣，是天天都需要充電的！在家就能充電就跟早上出門大家的手機都是滿電狀態一樣，而你的電動車亦然。
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