電動車的發展對於這個世紀而言是趨勢、是潮流、更是勢在必行!不論四輪或二輪車廠近年皆積極研究開發,然而所有人都面臨到一個相當殘酷且現實的問題,就是充電以及續航力上的難題。而就在今日KYMCO於日本東京萬豪酒店發表換電新技術「IONEX車能網」,為二輪移動帶來全新的革命。
KYMCO有鑒於現行電動車的發展,除了沉重的電池外,消費者還須受限換電站的建置,只要沒有換電站的地方,騎士就無法再繼續前行,等於你購買了現行的電動車似乎就必須妥協以上的條件,這也是電動車目前碰到的最大問題。KYMCO IONEX全新的換電技術帶來了革命性的突破,它的存在不是要推翻過去,而是去蕪存菁的兼容並蓄,改善現行電動車的缺憾,帶領騎士邁向下一個全新的移動新世代!
IONEX 在家即可充電
家,是每一個人每天最好的充電站,這點也適用於電動車上,畢竟家是每天行程的終點站。IONEX車能網把將家裡即為充電站的概念給實現,同時變成愉悅的日常生活體驗,讓騎士的每個早晨都帶著滿電的能量出門,不需要特地先繞去換電站充電,就滿足整天的需求。
IONEX 也能交換電池
當然出門在外當電力耗盡時,KYMCO也提供「公共充電櫃」讓騎士能夠交換電池,簡易的電池交換方式,沒有繁瑣的步驟,這也是IONEX要給消費者的全新體驗。只要輕押手把按鈕,位於踏板下的電池就是自動升起,騎士可以直接將電池取出做交換,同時踏板側邊設有感應裝置,當雙手提著電池不方便開啟電池蓋時,只需透過手上的電池輕觸感應區,透過NFC晶片感應,電池抽取匣就會自動開啟,這樣的流程不但直覺、方便,也更顯優雅。
IONEX 沒有電池也能繼續騎行
當電動車在充電時,難道我們能做的只有等待嗎?只能向等待充電的時間妥協,尤其當電池取出充電時,就無法繼續騎車。KYMCO挑戰了這個長久以來被認為理所當然的迷思, 開創了一個革命性的全新電動車電源架構,讓騎士在抽取式電池充電時,仍可以繼續騎行,不必再為充電等待。
每一台KYMCO IONEX車能網電動車,都配有內建的核心電源。當抽取式電池被取出進行充電時,騎士仍可以利用核心電源,繼續騎車去做想做的事。內建的核心電源會自動透過抽取式電池隨時進行充電,以保持充飽電的狀態。 KYMCO IONEX能智慧選擇其中一顆最合適的抽取式電池對核心電源充電,也能自動選擇最恰當的電池來提供動力,藉此達到零等待的目標。
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