隨著路權的開放，台灣大型速克達便迅速崛起，畢竟這高機動性與便利性的移動交通工具，對於寶島地狹人稠的環境來說再適合不過，而在眾多大羊中有台一枝獨秀的存在，便是那KYMCO的G Dink 300i ABS，有別於其它車款G Dink沒有「龍骨」的設計，平整的腳踏空間多了份灑脫自在，同時也在2018針對安全與科技兩大項目進行改款升級！
2018 G Dink 300i ABS 建議售價：178,000元
2018 KYMCO G Dink 300i ABS
改款重點
Noodoe車聯網導入
全新的G Dink 300i ABS導入KYMCO旗下最新科技Noodoe車聯網系統，因此儀表板做了重新的設計，左邊採用LCD全液晶資訊幕，右邊則換上了Noodoe儀表板，除了可以顯示基本的時速外，還能與手機做連結時，推播來自Facebook、LINE等app的即時訊息，更可以顯示對騎士來說相當重要的天氣預報功能。另外，還有貼心的尋車功能，讓你不再忘記車輛停放的位置，當然，個性化設置也是少不了的，從基本的桌布底圖到時速錶與時間錶的配色均可自行設定，還可將自己的作品分享至網路上喔！
儀表板做了重新的設計導入Noodoe車聯網系統。
同時可以上傳照片製作自己特色的桌布。
重點是未來可透過軟體的更新，加入Noodoe Navigation導航系統，一款以機車騎士為中心所量身打造的導航功能，與其僅僅告知到下一個轉彎前還剩多少距離，導致騎士經常低頭確認不斷減少的數字，「Noodoe Navigation」直接顯示出在下一個轉彎前，在騎士騎行道路的這一側還會經過多少個路口，提供騎士更安全與準確的導航資訊。
Noodoe Navigation導航系統。
Noodoe Navigation以騎士為中心所打造的導航系統。
德國BOSCH 9.1 ABS系統
全新改款的G Dink在安全配備上也同步作了升級，採用德國知名大廠BOSCH 9.1 ABS防鎖死剎車系統，同時採用新式Sirius晶片，系統處理反應更快速也更穩定。另外在後輪輪速感應器改用讀取盤配置，同時至於輪鼓內側，增加採樣率之外也能降低異物撞擊機率。
導入BOSCH 9.1 ABS防鎖死煞車系統。
後輪輪速感應器改用讀取盤配置，提高採樣率同時也更為精確。
車架結構再強化
為了讓新一代G Dink在行駛時更加穩定，KYMCO特別針對車架再做強化，主要是透過前管鋼梁以及底盤結構做加強，有助提升車輛抗扭轉以及橫向剛性，並配合拖曳距的調整大幅提升操控穩定性。
車架結構再強化讓新一代G Dink動態更加穩定。
後懸吊採用雙槍避震器。
新式人體工學坐墊
換上全新坐墊的G Dink，新式人體工學的座椅設計對於騎士來說更加友善舒適，除了高度降低之外，讓雙腳的著地性更好，兩側也同時加寬發泡棉提升舒適度，而後靠背部分後移15mm，讓騎士有著更多的挪移空間，更能調整到適合自己的騎姿。
新式人體工學坐墊讓騎士更能自由挪移。
除了上述的改款重點之外，其餘外觀設計部分皆與上一代相同，頭燈部份大燈採用H7燈泡，規格55W且有獨立的遠近燈設計，兩側有著LED 定位導光條強化車輛辨識度，承襲了上一代無龍骨的設計，除了有利於上下車的平整踏板外，還有長達280mm 的腳踏空間可以利用，這也是其他大羊所沒有的配置。
H7獨立雙燈設計。
後照鏡採鏤空的設計造型。
類分離後扶手與高辨識度的大面交尾燈。
對於女生來說無龍骨的設計上下車更為方便。
無龍骨設計前腳踏能有更多的利用空間。
便利性更是大羊不可或缺的重點項目，寬敞的車廂空間，搭配自動感應的車廂燈，讓車主方便取物，9公升的油箱增加了G Dink 長途的巡航力；龍頭下方有個12V 的電源供應，左邊則有個置物空間，可以放手機、零錢等小物，內附 USB 充電座，位置非常就手。而這次的改款多項的升級價格卻保持原本的售價，作為通勤代步穿梭都市的大羊車款G Dink不失為一個好選擇！
提到大羊最令人稱羨的就是碩大的置物空間。
後端除了能置入安全帽外，前方還能放入手套等隨身物品。
龍頭下方設有防跳脫掛勾。
備有12V點菸座。
貼心的是左邊手套箱內還設有USB車充。
