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翻譯文章授權轉載自:Webike
原文參考:新舊合璧強勢出擊 SUZUKI「KATANA」改裝款

在上周末於日本舉行的「2018 Taste of Tsukuba SATSUKI STAGE」賽事中,由Team KAGAYAMA的加賀山就臣選手贏得了勝利,他當天駕駛的參賽車是由Team KAGAYAMA所打造的「KATANA RACER」,「KATANA RACER」是在KATANA的車架上搭載GSX-R1000的引擎,是融合了新舊車款特色的賽事改裝款。

「KATANA RACER」是在KATANA的車架上搭載GSX-R1000的引擎。

使用KATANA的車架為基礎

以SUZUKI的GSX-R1000等車款代表全日本頂尖車隊之一的Team KAGAYAMA參賽的加賀山就臣選手,這次要挑戰的是日本國內最大的業餘摩托車賽事,而參賽車就是在照片中所看到的KATANA RACER,加賀山就臣選手就是以這台車參加了Taste of Tsukuba賽事中最高級別的D.O.B.A.R. HERCULES。D.O.B.A.R. HERCULES級別的主要規則只有車架必須為鐵製以及符合T.O.T(Taste of Tsukuba)的外型這二點而已,在改裝限制方面可以說是非常自由,因此KATANA RACER很順利地就通過了參賽規格的限制。

參加2018 Taste of Tsukuba SATUKI STAGE賽事的KATANA RACER。這台車的正式參賽名稱為KATANA 1000R,而標示在整流罩上的GSX-1000R KATANA則是車名。駕駛這台車的加賀山就臣選手在SUZUKI廠隊時代就是實力足以和世界超級摩托車錦標賽的車手對戰的頂尖選手。

Team KAGAYAMA的KATANA RACER是以KATANA的車架為基礎,在外裝方面也忠實呈現出KATANA的外型。雖然很多參賽車隊在參加D.O.B.A.R. HERCULES級別時都會採用各車隊獨立設計製造的車架,但Team KAGAYAMA在KATANA RACER上則是採用原來的車架搭配新世代引擎,是輛延續舊車血統的賽事改裝款。但是令人感到疑惑的是,Team KAGAYAMA不知道為什麼在KATANA RACER的車尾裝上了尾燈,或許被拿來當成後霧燈使用?從燈殼形狀可以推出這應該是KATANA的專用零件。

KATANA的外型以日本武士刀為設計主旨,特別是菱角分明的整流罩更是它的正字標記。KATANA RACER所採用的小型擋風鏡和分離式握把都是原本的設計,就算成為賽事改裝款也不會讓人覺得突兀。

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