Turismo Veloce於2013年底問世，MV AGUSTA要宣告世人，他們除了能夠打造賽道上最快的摩托車，也要做出一台最快的旅行車。而Veloce，正是義大利文中的FAST，如今MV AGUSTA在車界中以樹立不可更動的定位，典雅造型、經典菱形燈，每份細節充滿藝術的元素，可以說是slogan「ART OF THE MOTORCYCLE」的最佳體驗。
Turismo Veloce 800 lusso SCS 規格表
- 引擎型式：水冷四行程DOHC並列三汽缸引擎，每缸4氣門
- 供油方式：電子噴射系統
- 缸徑 x 行程：79 x 54.3mm
- 排氣量：798cc
- 壓縮比：12.2：1
- 最高馬力：87.1 kW (118.4PS) / 10150 r.p.m
- 最大扭力：80Nm / 7100 r.p.m
- 傳動方式：濕式多板離合器附滑動離合器
- 前懸吊：Sachs 43mm 半主動電子懸吊倒叉
- 後懸吊：Sachs中置多連桿，半主動電子阻尼以及預載均可調整
- 前煞車：雙320mm浮動碟 + Brembo 輻射對四32mm活塞卡鉗
- 後煞車：220mm固定碟 + Brembo 對二34mm活塞卡鉗
- 軸距：1,460mm
- 座高：850mm
- 乾重：191kg
- 國內售價：NA
對於MV AGUSTA多功能旅行車Turismo Veloce而言，不單單只是最速旅行車如此而已，就在六月推出全新車型 Turismo Veloce 800 lusso SCS，車名當中SCS代表著前所未有的黑科技智慧型離合器系統（Smart clutch system）， 而lusso代表半主動式電子懸吊。
Turismo Veloce 800 lusso SCS。
車側的lusso字樣代表著搭載電子懸吊系統。
SCS即代表Smart Clutch System智慧變速系統。
傳統與未來的結合
SCS智慧型離合器系統（Smart Clutch System），它不是無段變速器CVT、也不是HONDA所推出的DCT雙離合器變速器，對於需要能夠真正成為Veloce這代名詞的車，此兩種系統完全不合適Turismo Veloce，一個沒辦法提供便利的騎乘感受，一個則過於沉重會失去原有的輕巧性。SCS可說是宛如黑科技的存在，不需要任何妥協與犧牲，能夠確保最大的騎乘樂趣！
Veloce為騎士提供兩種選擇，第一種騎士可以完全把離合器控制權交給電腦，讓騎士能專注騎乘，享受100%駕馭樂趣，簡單來說就跟自動駕駛一樣，系統會根據路況、速度、油門給予最合適的檔位。但根據以往經驗，自動換檔系統則少了換檔樂趣，騎士的左手則顯得無趣，但就對SCS而言離合器拉桿是還存在的（是的，它仍然存在！），在第二種模式下，SCS可以回歸到傳統的檔車模式，享受最初原先的換檔感動！
SCS自動化系統。
更多介紹 請看下頁…
