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2009年以美式路線和手工改裝進入台灣二輪媒體市場，2018年結束了9年來持續發行的雙月刊雜誌，全面轉向網路平台發展。
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從Commando 961進化而來的Dominator，是Norton以60年代經典的Dominator 650 SS復刻而來的一款產品，也是許多Cafe Racer玩家眼中的瑰寶。儘管這款車的產量不多，這幾年在市場上的轉手價格更不斷被炒熱，但是看在改裝狂好者眼中，傳奇終究還是可以再做出更特別的變化。來自英國的Partridge Design，就是在Norton Dominator的基礎下，打造出這部名為“Domi-Cafe”的夢幻作品！
Domi-Cafe夢幻作品。
其實早在今年初，這部車就曾經在Discovery深受歡迎的節目「Goblin Works Garage」中出現過，而當時在節目中揭露這部作品的Anthony Partridge，也正是Partridge Design這個英國改裝品牌的代表人物。
Anthony說：「人生就是需要更多有趣和充滿挑戰的事物，我當然知道Dominator是一部非常傳奇的限量車，但是這並不代表它就沒有再做改裝的空間。每個人都會想要更獨特的東西，Dominator的車主當然也是一樣的。」
面對Dominator這樣的車壇傳奇，Partridge Design的改裝理念其實非常簡單，那就是盡可能讓車重減輕，並拆掉或簡化所有不必要的東西。為此，Partridge Design先是為油箱後半部做了加工，雖然油箱的側面依舊維持原本的輪廓，但是若從上方來看，則可清楚見到後半部已經多了兩道向內凹陷的曲面。
維持油箱經典輪廓樣貌。
座墊經過修飾後，尾部線條也變得更加精簡，座墊底下的側蓋也被切割得更小，因此也讓後輪懸吊結構可以更清楚被窺見。從正面看來非常剽悍的頭罩，則是從一片鋁板敲打成形，而且為了營造出賽車風格，Partridge Design也特別使用尺寸更小的頭燈，並嵌入於頭罩右側。至於運用碳纖維材質的BST輪圈，則是進一步為這部車達成了減重效果。
一片鋁板敲打成形剽悍的頭罩。
切割成更小側蓋，讓後輪懸吊結構清楚呈現。
這部車還有一個值得一提之處，那就是排氣管。不同於Dominator原本充滿魄力的尾段造型，Partridge Design為這部車製作的排氣管顯然是簡單許多，但是也因爲採用等管徑設計，而且尾段刻意順著副車架角度抬升，因此也更加凸顯出Dominator華麗且極具美感的搖臂！
尾段刻意順著副車架角度抬升，創造不一樣視覺感。
採用等管徑設計排氣管。
奢華簡約的美臀。
