三車三樣，跨界越野

仰望無邊的藍天、俯拾清澈的水澗，想要遊山又玩海的豐富旅程，卻又不知該如何挑選合適的車款嗎？很幸運你看到這篇，或許能化解你心中的疑惑，並清晰你購車的輪廓！

跨界無界限

記得早些時期，車界總有存在著所謂「多功能」車款，雖然沒有明定是哪些領域的功能，但多半直指越野與公路混合的兩大領域用車，車款設計的模樣，也朝向近似越野車的型態發展。曾幾何時，造型成為車款的定義特徵，但往往忽略車輛真正的本質，故近些年，在汽車界常見的「CROSSOVER（跨界）」一詞，也逐漸受機車領域所沿用，但形容或定義的範圍，就不再侷限類越野型態的「多功能」車，而是只要具備跨越兩種行駛功能的設計，都可納入「跨界」車款而論之。

首波跨界的評測，自創刊號開始的SCRAMBLER特集-荒野鏢客，已然延攬SCRAMBLER車型為跨界的一部份，本期所蒐羅的SCRAMBLER DESERT SLED、VERSYS X-300與X-ADV，雖然各自有部份的功能落在不同領域，但都能在跨界的大熔爐裡佔得一席之地。街車型態的SCRAMBLERDESERT SLED，強化了以往SCRAMBLER IRON系列的越野性格。VERSYS X-300在越野車的型態上更為鮮明，長征專用的選配補足了旅遊的所需。X-ADV的DCT便利性突出，輕度越野的性能設定樹立了全新典範。在各項車系領域裡，功能設計日益月新，實質上，納入「跨界」領域的車款，早打破過往刻版的藩籬。


息息相關的人身部品，相較於SCRAMBLER車系，以跨界這塊大熔爐來看其實是無侷限的，隨興穿搭均可，但若進行OFF ROAD的騎乘，人身部品的防護功能最好朝向ADV相關款式為佳。安全帽部分，ADV配戴的多半為越野專用帽，無論是獨立護目鏡還是全幅鏡片式樣，都有著相當防護性，尖錐型的下巴，可加強撞擊時的緩衝，突出的帽沿可遮擋若干揚起的泥沙，其餘的設計與一般公路的全罩式相仿。衣著部分，若依ADV的款式穿戴，長版型的防摔衣都可列入ADV穿戴的式樣，長版的優勢在於泥沙揚起時，對於腰間的衣褲空隙有遮擋作用，頂規的長版防摔衣亦有水袋的設計，是針對ADV相關競賽時所使用，口袋數量也較一般短版的多，機能性較高。

褲子部分，當然也有ADV專屬的防摔褲，此類型的防摔褲多半有防潑水的表層設計，褲管也較長，遮擋的效果與防摔衣相似，褲管也較寬，便於密集的腿部伸展，而內置護具則與一般防摔褲相仿。總的來說，ADV 型式的相關人身部品的防護，是高於一般街車式樣的，僅次於雙件式皮衣褲或單件式的皮衣。當然，褲子部分也可以牛仔褲穿著，但建議還是以可加裝護具的款式為佳。車靴是另一重點裝備，越野型式的騎乘，車靴的型式以具深溝紋的鞋底為佳，尤其是偏野營登山用靴，或專屬的越野車靴，可在越野間增加行走的抓地力，以及確保腳踝的防護。

越野基因加成

知道SCRAMBLER DUCATI DESERT SLED即將到庫，其實還頗期待的，在試過SCRAMBLER DUCATI ICON系列之後，對DUCATI這一車系充滿著驚奇與好感，這回DESERTSLED新款式上市，自然心裡躍躍欲試。對比以往的ICON款式，DESERT SLED的座高還真不是普通的高，860mm對於目前市面上新型SCRAMBLER而言是略高的，以對手TRIUMPHSTREET SCRAMBLER來對照，其790mm的鮮明對比，縱使DESERT SLED選用840mm的低版本座高也不可小覷。相較於ICON系列的790mm座高，在騎乘門檻也相對拉高了，經過台北直營店的再次微調下，後避震加強了預載，以偏硬方向調校，前避震則以加長行程的選配套件對應，讓這部DESERT SLED得以順應台北的路況，進行互補式的前後懸吊調整。

與ICON版本的差異還出現在車架上，雖然基礎相同，但在主車架靠近引擎的兩側，還另多了強化的補強支架，目的在於可以承受更高的地面落差彈跳。後搖臂是全新設計，搖臂長度也較ICON版本的更長，使得整體軸距多了50mm，在高速下的操控更加穩固。新款DESERT SLED也傳承了當年美國發跡之時的特徵，加高的前土除與加大的19吋前輪，還原了越野車真實的性格，鋼絲框也一併納入還原的設計。標配PIRELLISCORPION RALLY STR巧克力胎才是最令人感到激賞之處，看到巧克力胎，對於林道越野的穿越能力心中踏實了許多。

ICON版本的前叉雖然早已是創新的倒叉式樣，但為舊式的41mm口徑，DESERT SLED則升格加粗來到46mm的KAYABA製品，並添加了全可調功能，後懸吊也是來自KAYABA，預載與回彈可調設計，也不至於讓DESERT SLED的配備表現太過簡樸，算是相當具誠意的配置規格。操控性能還不只於此，搭載BREMBO M4.32一體式對四輻射式卡鉗，雖然只有單邊的配置，加上達5mm厚的半浮動式330mm大碟盤，足以應對多數的騎乘狀況。為傳承SCRAMBLER的簡約風格，僅有的ABS系統則為BOSCH 9.1MP版本。而以往在ICON版本中出現的後土除蓋，在DESERT SLED則取消了，儀錶總成則流用ICON的製品，簡潔到底的設計概念，在視覺上更為鮮明。