對於三缸車款，最常聽到的說法便是那融合了雙缸引擎與四缸引擎的優點，獲得比雙缸更好的高轉馬力與四缸的低轉扭力，但一輛車的整體個性，絕不是單看引擎架構就能說清。也因此，對於近年來大量運用三缸引擎平台，推出各式衍生車款的義大利MV AGUSTA以及運用三缸引擎行之有年的英國TRIUMPH，這同屬歐洲卻有著不同文化蘊含的兩國，彼此的三缸街車又擁有著怎樣的騎乘感受？這次我們邀請了MV AGUSTA BRUTALE 800車主小葛，與我們商借的TRIUMPH STREET TRIPLE R 765一同前往山路，來實際體驗看看吧。
來自歐洲地理位置差異極大的兩國，BRUTALE 和STREET TRIPLE R兩車都帶有當代歐洲車的工藝美學，但卻又各自呈現出不同風格。
STREET TRIPLE R 765。
TRIUMPH在2017年發表了新一代的三缸引擎，將排氣量增加至765c.c.這個800級別的範疇，同時這具引擎也將在2019年取代現行的四缸600引擎，成為MOTO2的統規引擎。面對STREET TRIPLE R 765這輛搭載這充滿話題性引擎的車款，怎能不找個旗鼓相當的對手呢？我們在忠孝車業的協助下，邀請了BRUTALE 800車主小葛，與我們一同上山，相互感受一下，大不列顛與義大利會如何詮釋這並列三缸引擎。出來騎車，大家抵達集合點的第一件事，當然就是聊天打屁兼欣賞彼此的愛車外型，畢竟在性能之前，外觀才是車輛給人的第一印象。
裸露雙燈，是TRIUMPH TRIPLE 車系一直以來的特色。
油箱曲線有著英倫紳士的典雅，以簡單、柔和的線條勾勒。
原本是類鋼管式的副車架，但車架間的鏤空以蓋板擋起，讓整個副車架一體化，視覺上也更厚實。
在簡僕的車尾線條下，又有著類似鰭片的設計，除了有高速下擾流效果，也展現出英式內斂美學。
美學的碰撞
BRUTALE可說是當代機械美學的典範。
TRIUMPH的TRIPLE系列街車，向來都是採用裸露雙燈的造型特色。僅管時代美學變化，TRIUMPH也只是針對雙燈外型做修飾，本質上仍保持著那像是額外加裝的裸露雙燈風格，這也成為TRIPLE街車的招牌特色。STREET TRIPLER 765除了大燈延續上一代多邊形設計之外，兩燈的線條飾的更加圓潤，並加入日行燈設計。大燈上方結合進氣口造型的風鏡也配合大燈設計縮小尺寸，使得正面車頭的視覺感更為緊緻。而全車線條，除了那搶眼的雙燈造型之外，從油箱一路延伸至車尾，則充滿著歐系運動街車的設計感，又蘊含著英式風格的典雅，沒有太過張牙武爪的強烈線條，取而代之的是柔和、滑順的車身曲線，配合著分離式雙座設計與高翹的車尾，表現出運動感之外，鋁合金車架包覆著精緻的並列三缸引擎，表現出街車特有的美感細節。
BRUTALE的單燈也延續著初代的特點，緊貼車體，讓視覺感更集中。
油箱上部明顯的左右展開，在曲線中帶有銳角，是MV AGUSTA的設計特色，也展現義大利的奔放情感。
轉頭看向MV AGUSTA BRUTALE 800，在外型上也大量延續著2000 年BRUTALE SERIE ORO風格，採用橢圓形單燈設計，並緊貼寬大油箱營造出運動街車風格，實際上，BRUTALE SERIE ORO也成為後來各廠運動街車外型的參考範本。然而身為領頭羊的MV AGUSTA，在2016年最新發表的BRUTALE 800上，還是展現出本家設計的功力。自初代演變至今，橢圓形單燈厚度縮減，再透過定位燈、日行燈為簡僕的頭燈添加了現代化的細節元素，並更強化油箱線條，使得正面看來簡單卻又不單薄。後半部為了表現現代化運動車款必備的輕巧感，短小高翹的車尾是必備要素，為此，MV AGUSTA率先使用鏤空鋁合金副車架，同時將後腳踏由副車架改為前腳踏延伸而來，搭配土除式牌架，令車尾沒有多餘的部件，整體線條單純化，在視覺上更加精簡。整體看來，MV AGUSTA BRUTALE 800確實將運動街車的美學造型標準推往更高的境界。
以車架末端為分界，往前有著複合車架、引擎、油箱，充滿著重量感。往後則快速收斂，車尾與後輪間、副車架內的空間，展現出輕量靈活感。
將衝突化為一體卻協調，這是只有MV AGUSTA 能設計出來的美學。以副車架、內板件與烤漆件相互搭配而成，BRUTALE的車尾線條在簡單中又充滿著層次感。
這兩台車在實際尺寸上的差異並不大，但STREET TRIPLER往前延伸的大燈以及由車尾往後延伸的牌架，視覺上對比車身感覺較長，整體感受也是均衡的。在BRUTALE上，盡可能清空車尾與後輪間的部件，在線條相似下卻有著更輕巧的視覺感，並讓大燈成為油箱前端曲線延伸的同時，緊貼車體，呈現短小精悍的感受，也明顯表現出英義兩國的設計文化差異。
看起來兩台車在實際尺寸上的差異並不大。
在一邊噓寒問暖的同時，也欣賞完兩車的外型設計之後，是也該上路騎騎車了。我們從台七乙往復興鄉方向騎乘，到圓環處右轉台七線，再沿桃63市道環湖公路前往石門水庫。我們先騎乘STREET TRIPLE R 765，小葛則騎乘自己的BRUTALE800，一起跑一段台七乙線，之後再相互交換騎乘比較一下。
溫文儒雅與熱情奔放的動力特性，誠如英國與義大利給人的刻板印象。
