身為台灣摩托車廠龍頭的KYMCO，對於電動車的不止於消費市場的Ionex，KYMCO有擴大版圖的野心，於法國時間10月3日，KYMCO在巴黎車展發表Ionex Commercial車能網商業版，將眼光望向企業與政府機構，期待攜手合作發展電動商用車的應用模式。
KYMCO於巴黎車展發表Ionex Commercial。
據KYMCO董事長柯勝峯表示，全球總計約有500萬台機車主要為商業使用，每三十台機車就有一台為商用機車，而商用車輛平均每日騎乘距離為一般車輛的7倍左右，同時由於在頻繁使用下維修更換頻率是一般車輛的兩倍，不僅如此，商用車的耗能排汙占比約達整體機車的20%之譜。
KYMCO針對關鍵癥結，推出一站式解決方案。
KYMCO便看上了這點，且為現在電動商用車市場提出針貶，指出電動車尚未普及於企業的關鍵癥結—「缺乏一站式的方案」。遂推出Ionex Commercial，將旗下原有的換電站、快充站、共享插座服務網、雲端管理系統資源結合，推出可符合客戶不同需求的一站式解決方案。
對與許多企業，Ionex Commercial是多面向的解決方案。
柯勝峯以未來石油短缺問題舉例，如加油站若轉型為快速充電站，便可擴展原本所提供之服務內容，形成多軌並行的商業模式；而政府機構對於如何補足「最後一哩路」的問題，Ionex Commercial也有解決方案，推出共享電動機車，民眾可使用App租賃，其模式類似Ubike，但擁有更為強大的移動效率，民眾使用意願將大大提升。
Ionex Commercial提供「最後一哩路」的方案，共享電動機車。
對於物流與零售業者若能建置自有的電動車隊與充電站，便能大大的降低車輛養護成本與擁有更佳的車輛管控，並且也能提供企業管理者「雲端營運管理功能」，檢視車輛使用資訊如：車輛動態、電池狀況、充電設備使用狀態，此舉得以優化車隊調度。
Ionex Commercial可降低物流與零售業者的營運成本。
也能提供企業管理者「雲端營運管理功能」，得以優化車隊調度。
然而，KYMCO能力所及不止於此，更提供專為政府、企業客製化電動機車的服務；對於原本就擁有電動車隊與充電站之企業，KYMCO也可透過旗下工程技術團隊協助企業將Ionex Commercial導入原有車隊與相關設施。
Ionex Commercial提供專為政府、企業客製化電動機車的服務。
KYMCO預計將在10月12日，回到台灣地區舉辦發表會，相信屆時會有更多、更詳細的Ionex Commercial車能網商業版訊息，請千萬別錯過Moto7未來的追蹤報導！
