當SUZUKI KATANA在科隆車展萬眾注目下揭幕的同時，HONDA卻選在百里之外的法國優雅的點了杯Espresso，伴著巴黎特有的浪漫悠然地為這輛Neo Sports Café Concept點亮了頭燈。
Neo Sports Café Concept。
Neo Sports Café這名字我們並不陌生，用現代的科技詮釋經典的韻味，帶有Café Racer略顯粗獷的運動跑格，但在稜線之間捉模到的卻是日本匠人的細膩，去年的Neo Sports Café勾勒出CB1000R的輪廓，今年雕塑出的則是CB650F剪影！
結合經典與前衛的LED圓燈。
風格延續Neo Sports Café的設計元素，LED圓燈、肌肉感強烈的油箱、短翹的車尾寬大的平把，兩側金屬飾蓋清楚刻著CB二字，壯碩的直列四缸頂著豔紅的缸頭蓋，說這是妝點那可就膚淺了，身為專業的鍵盤車手肯定是要搬出「紅頭」二字來抖抖書袋的，下端頭段梳得整齊與CB650F如出一徹，尾段掛上HONDA近年的好夥伴SC Project用「性能」作為最後的收尾。
延伸閱讀：洗鍊的Streetfighter：2017 HONDA CB650F
有如CB650F標誌性排氣管。
眼尖的你或許有發現，這輛Neo Sports Café與CB1000R、CB300R、CB125R雖然神似，卻又不盡然相同，的確這輛Neo Sports Café其實有不少的元素是來自於CB4 Concept這輛概念車，無論是車側飾蓋的切割還是車尾線條的勾勒，都能看到CB4的身影，或許這也代表未來這輛Neo Sports Café發表時帶來的將不只有單一車型，而會有其他更有趣的組合變化。
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Neo Sports Café其實有不少的元素是來自於CB4 Concept這輛概念車。
簡約俐落的LED尾燈為車尾留下了註解。
至於這輛Neo Sports Café Concept何時會登場？既然HONDA都把概念車拉到巴黎了，自然不可能再跑回科隆，這樣看起來大概只剩年底的米蘭，或是明年的東京有機會了吧。
精壯短截的車身。
不同於CB4，Neo Sports Café Concept為雙搖臂。
不容錯認的頭燈設計。
尾段掛上HONDA近年的好夥伴SC Project用「性能」作為最後的收尾。
