今年的MV Agusta與往年相比件直判若兩「廠」，本以為在暴力街車Brutale 1000 Serie Oro華麗揭幕後，今年的EICMA就算功德圓滿，怎知MV就像是那寓言故事中的鳥兒一樣，三年不鳴，如今一鳴驚人！
這，才叫做復古。
Superveloce 800是一輛由F3 800為架構所打造的中量級仿賽，但他它裡面是誰並不重要，重要的在外觀上，紅白相間的烤漆，配上子彈型頭罩，單圓燈用上黃金燈泡，短翹的車尾蓋上駝峰造型單座，尾端收斂成尖錐流線且圓潤，幽黑的排氣管並不對稱右二左一的配置是賽場爭戰的印記，致敬的不是別人，正是MV Agusta最輝煌的70年代。
經典的子彈頭造型可為70年代賽車的代表風格。
短翹的車尾蓋上駝峰造型單座，尾端收斂成尖錐流線且圓潤。
雖然有著經典的痕跡，但科技在Superveloce 800上並沒有缺席，前後燈具皆為LED，線條明快流線的車殼，烤漆下蓋著的不是別的，乃是高性能材料的代名詞－碳纖維，儀表板也沒放過，全新的TFT全彩液晶面板，宣告當代的科技高度，往後一看，油箱卻是用上皮帶環繞，old School的固定方式，經典與科技在這短短五公分的距離內激烈衝撞，衝突卻和諧，而這也是Superveloce 800如此閃耀的緣由。
儀表板也沒放過，使用全新的TFT全彩液晶面板。
但油箱卻是用上皮帶環繞，相當old School的經典固定方式。
MV Agusta並沒有公佈Superveloce 800相關的技術細節，但確定Superveloce 800是由F3衍伸而來，初估最大馬力大約會落在150hp，並且極有可能為限量生產，至於何時會上市，售價又會是多少，就只能等到EICMA上由官方解答了。
