筆者在上個月底（10月），前往英國參加由Triumph為了新款「Scrambler 1200XC / XE」舉行的媒體發表會，以下就為大家送上包含活動現場照片在內的採訪內容。
翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：【編輯長專欄】古典與性能兼備 Triumph「Scrambler 1200」
象徵貨真價實的「REAL DEAL」
Scrambler 1200在發表會的舞台上驚艷登場。
「Scrambler 1200」是Triumph融合在1960年代風靡一時的Scrambler風格及現代冒險車款性能為一體，研發而成的新世代Scrambler風格車款。在發表會上，Triumph提到好幾次「REAL DEAL=貨真價實」的宣傳詞，這種強調Triumph自信作品的姿態，也讓筆者留下了深刻印象。
在新車發佈會的現場特別設置了沙地賽場地，直接在現場展示Scrambler 1200的實力。
古典外表及驚人性能
Scrambler 1200的引擎是以Bonneville T120的高扭力型水冷式SOHC 8汽門1200cc並列雙缸引擎為基礎進行調整，因此能夠發揮最大馬力90ps/7400rpm，比T120提升了12.5%，最大扭力更是比現行的Street Scrambler（900cc）高出37.5%。
高扭力型水冷式1200cc並列雙缸引擎採用冷卻鰭片、化油器風格的節流閥外蓋及黃銅製品牌標誌等，強調出其造型美。
Scrambler 1200共推出2種版本，標準版的「XC」不管是在一般道路還是越野路段等，在各種路面上都能發揮出優異的騎乘性能，而高階版「XE」更是一款以極致（Extreme）越野性能為目標而誕生的車款。
Scrambler 1200 XC。
Scrambler 1200 XE。
彷彿豪華SUV的高級感
融合古典與現代為一體，表現出從未出現過的嶄新設計。
這次在英國採訪時，筆者近距離的欣賞了一下實車，也深刻感受到它散發出的高級感，完全沒有Scrambler車款一向給人的土裡土氣感，用汽車來比喻的話就是豪華SUV的感覺。
不僅如此，Scrambler 1200在細節部分也採用了全新設計，除了全彩色液晶儀表版、右側上置型雙出排氣管、鋁合金搖臂以外，再加上散發耀眼光澤的無接縫油箱及鋁合金前後土除等，在車身上的每個地方都散發出讓人印象深刻的高級感。
進化到第二代的全彩色液晶儀表板，雖然看起來像是傳統指針，但實際上卻是全彩色的數位顯示。
代表Scrambler精神的側邊上置型排氣管，不鏽鋼管身加上鋁合金防燙蓋的組合，展現出美麗又高級的質感。
採用古典Scramble車款特有「Cut away」設計的油箱。
Scrambler 1200 XE的油箱是首款採用三角形品牌標誌的車款。
採用鋁合金製的前後土除，邊緣處向內反折加上霧面處理讓整體質感再提升。
想知道Triumph Scrambler 1200的越野能力多強大嗎？請看下一頁
