身為二輪媒體，我們一向秉持著公道伯的理念與態度，認真寫稿不嘴砲。我要說的是，這真的不是自肥，但看到結果還是不禁揚起了嘴角一抹笑。2018年日本摩托車部品商NAPS以日本全國喜愛摩托車的車友為調查基數進行了一項民調，當中包含了騎行時習慣團體行動、還是喜歡獨坐山樓聽雨風，對於異性騎士的感覺等等，男女合計548人，在日本itmedia上公開了這項調查報告。
喜歡獨跑？還是喜歡大家一起跑？
車隊控？獨行俠？
獨自一人的旅行在日本是多數。
我沒有朋友這個選項竟然有多達近二成，只能說車手終究還是孤獨的。
騎車是件很棒的事，這個我們都知道。但獨樂樂或是眾樂樂的抉擇，在山道或是長途旅行中的醍醐味，卻也各有千秋。整個調查結果顯示，約有50%的受調車友擁有一人至五人一起騎車的同好，但單一項目最多的則是「我身旁一個騎車朋友都沒有」最多，占了18.6%。
至於這些豬朋… …不不，我是說愛車同好的認識地點當中，有過半數都是在學校或是職場上認識的，而Twitter或是Facebook等新興SNS社群軟體上認識的也有近二成的比例。
在學校或職場上，是認識車友的最大平台。
而出遊通常喜歡浩浩蕩蕩的一整群，還是清幽獨騎只聞一機咆嘯？日本方面則是多達50.9%的比率喜歡獨自一人享受騎乘樂趣，而團體車隊派則僅有兩成五。
日本果然還是獨行俠居多。
而對於這群「車隊控」來說，在「騎乘速度」、「交通禮儀」、「騎乘技術與經驗」以及「禮貌」等在意的人數為最大，另外，覺得車隊出遊很「時尚」的，竟也為數不少呢！
在團體移動上，日本騎士相當要求交通禮儀與速度。
哥哥騎車好英俊！
你覺得騎車的異性有魅力嗎？
至於在異性車友的好感度上，「覺得騎車的異性很有魅力」為題的民調報告中指出，以男性車友的視角來看，會騎車的女性很有魅力的指數來到87.2%，真是個好數字。而從女性的視角來看，認為懂騎的男生有魅力的則高達98.2%！兩相平均後，大約有八成八的車友認為會騎車的異性是具有魅力的！也許這並不全然是性別導向而造成的結果，應該是在所謂「車圈」，大家都是愛騎車的自然也都會認為騎車是一件有魅力的事。
高達八成八的車友都認為騎車的異性具有魅力！
另外做為這類問題的延伸，對於異性車友的感覺，有高達50.6%的結果傾向騎車的人都比較活潑，有行動力而且特別是對女性車手的視角來說，有多達59.3%的比例認為騎車的男生都長的不錯。另外認為騎車的人都比較健康也高達34.9%的車友認同，對於這點，可以參考之前我們的報導。
女性車友對於會騎車的男性有好感更高達98.2%!車子騎起來啊各位！
【延伸閱讀】
騎車治百病？科學有根據！
醒醒吧！你沒有朋友
你有一起騎車的夥伴嗎？
最後，在「夥伴特性」這點的調查上，在男女兩側發生了較大的差異化。「我沒有朋友」的選項高達了19.2個百分比，到底是多孤獨？！而綜合男女計約八成的占比是「我有朋友」，但是這群「朋友」當中也同樣喜愛騎車的比例方面，男性僅僅只有18.1 %，而女性則多達63.6%是朋友也同樣為車友的結果出現。
不管夥伴有沒有騎車，連夥伴都沒有的辛酸邊緣人竟然高達兩成！
根據推測，也許身為女車友，除了同為為數較小的女性車友圈會較為團結之外，另一方面也可能有較大的機會能夠吸引異性車友結伴的因素。至於被吸引的異性車友在感受與目的方面我們不好說，但這樣子的數據結果多多少少也反映了一些有趣的想法。
女車友的朋友通常也都是車友。
最後，能說什麼呢？也許在二輪密度高出日本數十倍的台灣，我們實在很難說諸如前方掛個菜籃子，藍白拖配上瓜皮帽的巷口阿北騎車好英俊，但對於認真照顧車輛，遵行路禮儀以及裝備齊全的騎士，對於異性來說都一定是加分的！還等什麼？車子騎起來！
一起騎車，一起討論也不失為一種交朋友的好方法！
