南歐的陽光諂媚,物產豐饒,涵養了義大利半島那情感豐富的民族性格,忠於生活、熱愛歌舞、凡事皆以個人情感為中心,成就出獨步全球的美學品味,不過在這充滿感性情調的生活主張之下卻又催生了一個個速度機器。再來,跟隨著Moto7的腳步,一同探究義大利車廠的浪漫。
天使與魔鬼的共同化身DUCATI
以「重機界的法拉利」著稱的DUCATI,說起來除了都具有強烈鮮明的賽道特質之外,豐腴富肌肉線條的車身曲線以及亮眼的緋紅塗裝無不讓人駐足凝望。DUCATI雖然擁有奪目的外型,不過不輕易屈服的倔強性格使他不怎麼親人,以前的老杜可以說是十分講求騎士的操控,相當鐵派的風格,換檔不確實、騎乘重心不對就會讓騎士難以操駕。雖然近期的DUCATI已經沒這樣如此強烈的性格了,不過無論是甚麼年代的DUCATI,只要你善於操駕,V2引擎可以帶領你以優美姿態,恣意劃過每個彎道。而更難能可貴的是他那可遇不可求的引擎脈動,彷彿與你的心臟共鳴一般,如此美妙的體會可能只有騎士才能神領。所以說如果你要找一部感性至極的坐騎,DUCATI不會使你失望。
徜徉於古典之風的成熟大叔MOTO GUZZI
1921年,MOTO GUZZI誕生於義大利熱那亞,正如同這歷史悠久的古城,MOTO GUZZI是歐洲摩托車廠的筆祖之一,即便歷盡風霜,但他亙古不變的堅持向世人傳達古典年代的美好,仍舊使用特殊的橫置V2引擎儼然成為獨有商標,依然配置雙搖臂軸傳乘載了數千數萬的騎士們。即便MOTO GUZZI的身型再如何曼妙,那碩大、造型如二戰飛機引擎般的90度V2橫置引擎實在美的令人屏息,不突兀,巧妙嵌入車身成為經典。這份來自1960年代無以名狀的熱忱可能是建立在無法動搖的情感上,就如同善感的義大利人一般,你總是說不出個所以然。無論世界怎麼變化,MOTO GUZZI都保有自我初衷,以毫不懷疑的自信娓娓道出這承自半百年前的浪漫,一個精神指標,一種生活態度,一輛MOTO GUZZI。
為競技而生的賽道雄獅APRILIA
1962年的水都威尼斯,一個賽道的傳奇緩緩浮出水面,繼以驚滔駭浪之勢雄霸一方。天生尚武的賽道雄獅APRILIA,對速度的追求與崇拜非其他芸芸眾生可以比擬,劍指冠軍的決心更是不容小覷,囊括了54次世界冠軍,輝煌的賽道榮耀就證明了APRILIA那與生俱來的戰鬥天賦,簡直就是為了賽道而生。正如同他的廣告標語一般:Be A Racer,凡是與這賽道機器共舞的騎士,都像是極欲撕咬敵人的嗜血雄獅,追逐著至高榮耀,旨在黃袍加身且睥睨於一切。賽道榮耀享譽全球,同時也是許多天才車手的搖籃,APRILIA都以更快更強大的賽道機器將每一位騎士的血液加熱直到沸騰。渴望得到至尊無上的王冠嗎?APRILIA用無人能及的速度為你加冕。
跳耀於賽道的高尚藝術家MV AGUSTA
精品,從來不乏義大利的行列,就如同這誕生在時尚之都米蘭的MV AGUSTA,與APRILIA一樣早早奠定賽車界不可撼動地位,然而MV AGUSTA的作品卻又多了藝術品般的精緻。先是以圓潤而簡潔的車頭造型做為序幕,如愛人的手一般細緻,輕撫你那被世俗渾沌的雙眸。滑過,便一頭撞見極誇張肌肉曲線的油箱造型,伴隨複雜幾何結構的編織式車架,似乎有著力拔山河氣蓋世的能耐。正當你被這極度反差的形象震懾時,目光轉下,單搖臂設置落落大方,徒留視覺張力十足的輪圈與囂張跋扈排氣尾段。最後,筆鋒一提,所有線條收在那高翹的車尾,一氣呵成。不論你要以競賽的角度剖析,或是以藝術品的眼光賞玩,MV AGUSTA已經不需要證明他的偉大與超凡,一出場便神氣清朗,顧盼暐如,端看騎士的氣質可否與之相襯。
無論是遠在彼端的大不列顛,或者是民族繁雜的歐洲大陸,都有值得關注的優秀車廠,足以顯見歐洲各國工藝的高超處在難以觸及的地位。雖風格各異,但初衷皆同,都是要將自己對於摩托車的信念灌注於作品之中,載著騎士一同馳騁,一同感受生活。歐陸大戰,短兵相接,各成一方,各有精妙。