在Qatar Losail賽道上，在賽季開戰前夕，這僅僅只是99號的RC213V第一次在今年度裡放上賽道而已。
從YAMAHA的三屆世界冠軍轉至DUCATI的急拉尾盤，今年效力Repsol HONDA的Jorge Lorenzo因為一月的訓練意外中造成左手手腕骨折，讓這位前世界冠軍完完整整地錯過了整個Sepang的測試機會。
Lorenzo在Qatar季前測試的狀況不盡理想
「70%」這是Lorenzo對於他的復原進度給出的答案，「在測試期間我並沒有對我的賽車做任何的設定，我專注在熟悉這輛RC213V。」
「手腕的問題並不是這麼悲劇，雖然目前不完美，但在正賽開始時應該會好些，但應該在過幾個月才會達到百分之百的康復，」Lorenzo說，「但目前這樣子已經足夠讓我做每次兩到三圈的設定，來更了解我們在這段時間失去了什麼。」
「因為我們在此刻已經落後太多了。」
傷勢還是為 Lorenzo帶來了一定程度的影響
「首先是我的身體狀況，因為手腕傷勢我已經將將近三個月沒有碰到MotoGP賽車，當你這麼長的時間沒有回到車上時，你會失去一切，失去所有節奏，失去所有速度，並且你很容易疲倦。即便可能在健身房狀況很好，但站在賽道上，MotoGP則是另一個世界。」
「在人機工程學的角度來看，我們仍然距離人車合一的境界還尚遠，所以我們還需要非常大量的工作。」
Lorenzo認為RC213V的坐墊問題讓他在車上不停滑動
首日以第21名坐收，次日測試則在第18位。第一天測試距離做出最速圈的YAMAHA車手Maverick Vinales還有2秒之多，「我還不能好好地適應賽車，在加速時我需要更多的支撐性來藉此放鬆手臂，我們在座椅的橡膠上不停的滑動滑動滑動，但我們不了解為什麼。」
對於百分之百復原，Lorenzo認為還需要幾個月的時間
「最後我們找到了一些解決方法，逐漸地改善並且用更好的方式來適應賽車。我們會在第二天測試中用上新的設定，第一天測試日時機，我們並沒有對賽車做任何改變，這要有些耐心，一切都會好轉。」
從積極面來看，Lorenzo在引擎方面的推動是他自2018年底在Jerez跨上RC213V以來最大的進步。
以目前的進度而言，Lorenzo的霸氣回歸可能還要再等等
