2017年5月底GOGORO 2在一陣驚呼聲中登台,五萬出頭的售價搭配上499暢騎優惠,我二話不說買了人生中第一輛電動摩托車,跟絕大多數騎潮、騎帥、騎環保的車友不同,我買這輛車壓根沒什麼多高級的理由,單純只是因為他夠便宜,但卻沒想到這一入坑讓我再也回不去油車。
初次接觸到電動摩托車的第一印象無非是外觀,圓潤的造型相當可愛,在路上更是吸睛,每每停在紅綠燈前總是車陣中注目的焦點,搭話攀談的更不在少數,但可愛的外觀下卻是不折不扣的性能,馬達強勁的力道要在上下班的車潮中脫穎而出毫不費力,在吵雜的排氣聲浪中寧靜無聲卻能如風一般穿越車陣,這種從容不迫實在讓人上癮。
便利性也讓我印象深刻,對於活在都市叢林的我而言,停車停到找不到稀鬆平常,尤其停在公司地下室,上班走得匆忙下班找的狼狽,但換車後找車變得容易許多,按下鑰匙車不但會發出響聲大燈還會亮起,想找不到也很難,而車廂雖然不大,但可以透過長按鑰匙直接開啟坐墊的這項功能,卻是在別的車上怎麼找也找不著的,每當雙手被雜物所佔據這項功能都一再的告訴我,車沒買錯。
養車同樣容易,很多人糾結在車子撞了維修很貴,但同樣的問題,哪一輛車撞了維修不貴呢?換個車台、引擎萬把塊,油車電車不都一樣嗎?但論保養電車實在輕鬆得多,除了會有保養通知,3000km的保養週期也比油車的1000km來的長,換的東西少價格透明,也省得每次還要跟朋友打聽哪間車行誠信比較好,擔心被騙被坑,清爽乾淨的維修中心看起來也是心曠神怡。
至於最多人問的油錢問題,我只能說要看你從什麼車換過來,從前家裡的老車1公升跑不到25公里,每個月油錢就要1千多塊,換到電車每個月固定資費低保養還更省,雖然每天下班都要到換電站報到,但不到30秒的換電過程對比上省下的真金白銀,除了划算還是划算!
電動車真的有那麼美好嗎?我想這個答案見仁見智,保養中心不足維修要預約、不適合騎長途、運動性不如油車、消耗品選擇少,這些都是淺顯易見的缺點,只是在我的使用情境裡電車能帶來的好處淺而易見,每當夜幕低垂騎著它品嚐夜晚的絲絲寧靜,都讓我慶幸「還好當時我衝動了!」優雅如風的劃過街道,換了電車是真的回不去了。