來自奧地利的重機名廠KTM，其CEO Stefan Pierer先前已公開表示，他們正在著手開發一款新的中量級引擎，消息一出引起各方車友的高度期待。從採訪的內容可以了解到，KTM正在為500cc級距開發一系列原型，並且可能在幾年後亮相。摩托車界也高度期待能在今年的米蘭車展上首次見到KTM 790 SMT滑胎車款，加上日前風聲鶴唳的KTM 790 DUKE R測試曝光照，KTM 790系列的陣容將會更趨完整。
不再滿足於790cc
當鎂光燈的焦點都聚焦在KTM 500cc引擎的開發計畫時，卻有小道消息指出，可能有另一個新級距的引擎會被投入使用，據說這款新的引擎是目前790並列雙缸引擎（實際排氣量799cc）的890cc版本。根據推論，890cc版本可能是以目前的790系列的曲軸箱為基礎，加大缸徑和拉長行程，造成從799cc到890cc之間這90cc的排氣量增幅。
排氣量從799cc提升到890cc的關鍵，可能來自加大缸徑和拉長行程的結構變動。
這個新引擎的功率目前還是未定數。這也許意味著KTM在將對KTM 790 Duke和KTM 790 Adventure這兩個車款進行規格上的更新。但有鑑於這兩個車款推出的時間還很新，與這次更新的間距太短，很難期待新的車款有太多規格上的差異。
為了與義大利抗衡的新武器
關於這個新引擎的去向眾說紛紜，第一個可能性便落在後半年備受期待的KTM SMT滑胎車款身上，若這個新引擎成為眾所矚目的KTM滑胎款原型的配備，將使KTM的SMT車型能夠具備與DUCATI Hypermotard 950正面交手的實力。也可能一切比我們想得更簡單易懂，KTM只是想在現有的790cc和1090cc的級距中新增一輛890cc級距新成員。
KTM的大排氣量SMT一直被認為可能是DUCATI Hypermotard 950的競爭對手，是否搭載更高排氣量的引擎來與之抗衡？ 圖為DUCATI Hypermotard 950。
奧地利人總是讓人充滿期待
目前一切的細節都還十分模糊，但只有一件事情是肯定的，那就是我們非常期待KTM這個奧地利車廠正在醞釀的新玩意兒。即便KTM的790系列車款在性能上已經相當優秀，價格上也物超所值，但誰會介意對於KTM 790 Duke這樣的車款進行「一些」馬力上的增幅呢？雖然KTM 790 Duke的103匹馬力已經相能讓車主享受相當的騎乘樂趣，但若能增加10匹、15匹甚至20匹馬力，並同時兼顧動力、操控性的完美平衡，無疑能使這輛車的騎乘樂趣與表現更加提升。
KTM 790 Duke是一款兼具價格與品質的街車。
日前曝光的間諜照引起大家對於KTM 790 Duke R的猜測，或許R版本的升級也包括了排氣量的提升？
最後一種可能，對於期待著KTM能在2020發布新版Duke R的廣大群眾來說，可能這才是Duke「R」版本的第一個消息，只是並非我們一直期待的KTM 790 Duke R，而是KTM 「890」 Duke R也說不定。當然，這只是我們的臆測，一切都還言之過早，但這間由鐵工廠起家的奧地利車廠總是讓人充滿萬分期待。
資料來源：ASPHALT&RUBBER
