3.SYM VIVO 活力 125
SYM三陽機車結合自家引以為傲的引擎科技與純熟的造車技術，推出了「國民好車」VIVO 125全新車款，經官方測試後油耗來到第三名，測試值：53.7km/L，市區耗能：46.76km/L，定速耗能：64.21km/L。
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為國民車注入新活力！SYM活力125
SYM VIVO活力125。
VIVO活力125的節能表現令人嘆為觀止啊！活力125使用SYM新一代引擎技術，並搭載了日本京濱四代噴射供油系統，54.3km/L的「一級」油耗表現可以讓你在小旅行或通勤的路途上幫荷包省下一筆，同時這具低排汙的動力心臟也幫地球母親減輕不少的負擔，省錢環保一兼二顧！
活力125有著絕佳的油耗表現。
誰說機車只省油就不會跑，超級省油的活力 125可是活力十足！125c.c.的動力心臟有著9.7匹的最大馬力，在常常使用的中低速域更有著充沛的扭力，不管載人載貨還是爬坡，活力 125依舊活力十足！
省油、有力，是活力125的動力系統給予筆者的印象。
頭燈有著全時點燈系統。
還記得以前的機車沉甸甸，中柱怎麼都立不起來！活力125有著輕盈的車身，全車重量109kg搭配超省力中柱，不管是男生女生老的少的，停車立中柱輕而易舉，在都市擁擠的巷弄裡駐車，終於不再是件痛苦的事！
超輕車身配上力矩設計良好的中柱，就算是力氣小的女生也能輕鬆將活力125立起。
魔術大空間，大包小包置物沒煩惱！SYM設計團隊貼心地給予活力125超大超深的車廂空間，一頂3/4的安全帽置入後，還有許多可以裝著用得到的、用不到的雜物，對於空間整理障礙的騎士（如筆者）來說可是一大福音啊！甚至再加上防寒手套、兩件式雨衣都OK！另外腳踏板部份十分寬敞，放著一咖小型行李箱也沒有問題！騎著機車也可以來場無拘無束的浪跡天涯小旅行。
超大超深的車箱空間。
在125級距來說，腳踏板空間十分寬敞。
2.KYMCO CUE 125
國內機車大廠KYMCO推出以實用為訴求的CUE 125，輕巧車身裡卻是以扭力見長的二汽門引擎，低轉高扭力的引擎特性最適合在市區移動！亮眼的油耗讓人無法忽視，測試值：54.6km/L，市區燃油效率：49.5km/L，定速燃油效率：64.8km/L。
採用二汽門引擎的Cue有低轉高扭力的引擎特性，適合市區通勤使用。油耗數值更是亮眼！
低坐高提供的良好雙腳著地性，155的小隻女孩也能用雙腳著地，CUE 125讓需要穿裙子上班的女孩們方便許多。前掛勾能掛上公事包或隨身的皮包等物品。大容量置物箱輕鬆放速3/4帽也沒有問題！105公斤的輕巧的車重，即使是女孩也能輕鬆駕馭。
低坐高提供的良好雙腳著地性，小隻女孩也能輕鬆駕馭。
前掛勾妥善運用前置空間，讓車主騎乘更方便。
大空間置物箱能放入3/4罩安全帽。
配備三段可調避震器，市區道路輕鬆駕馭。6公升的大容量油箱，加一次油就可以跑遍整個台北市，非常適合通勤、跑業務使用。想來一場輕旅行，騎車到山上海邊當然也不成問題！如果你在尋找一輛省錢又實用的好車，CUE 125絕對不容錯過！
CUE 125低油耗、高扭力的特色，絕對是你都市打拼的首選車型。
1.YAMAHA AXIS Z 勁豪 125
省油霸主，非他莫屬！AXIS Z勁豪 125為前五名車款中，唯一搭載125c.c.引擎，卻擁有最漂亮的油耗，測試值：55.3km/L，市區耗能：50.8km/L，定速耗能：63.7km/L。
搭載新世代Blue Core引擎的全新機種，擁有「高燃燒效率」、「高冷卻性」以及「低馬力耗損」三大特點，並採用滾針汽門搖臂、鍛造活塞、低阻力活塞環以及偏置氣缸設計，大幅度增加油耗表現，成功拿下經濟部能源局油耗證明中最高的1級油耗證明。
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YAMAHA AXIS Z 勁豪125。
YAMAHA 透過進氣歧管小徑化及進氣閥門面積的增加，將壓縮比提升至11：1來提高引擎燃燒效率，並採用高矽鋁合金汽缸（Diasil）搭配優化散熱鰭片，提升15%引擎冷卻性能，YAMAHA 車系常用的技術偏置式汽缸設計，也同樣利用在AXIS Z 勁豪 125 上，以利降低引擎活塞運作時的分向力，並同時搭配優化過的CVT系統以及低減速比設計，減少了17%的動能流失。
透過進氣歧管以及進氣閥門的改變提高引擎燃燒效率。
透過偏置式汽缸的設計降低引擎活塞運作時的分向力。
全新設計的BALANCE 輕量化車架，讓AXIS Z 勁豪 125不僅有95公斤的超輕車重外，車廂空間也高達37.5L的超大容量，另外，為了提供更好的前後坐騎乘空間，YAMAHA 將腳踏位置往後、往上移動，並搭配657mm的座墊，提供前後座充足且舒適的乘坐空間。
車架設計時也考慮車箱空間，37.5升的車箱，可放入200顆小肉粽。
雙載空間比較，AXIS Z 125明顯改善。
總結
AXIS Z 125在測試值及市區耗能表現最佳。(單位：km/L)
