如果你打算挑一輛性能強悍的BMW，或許第一個想到會是最有名的M系列。但假如野心大一點，想要更多動力，同時提升舒適性，改裝廠ALPINA就是萬中無一的選擇。最新作品ALPINA B5 Bi-Turbo正好是個絕佳示範，最大608匹馬力，讓這款重度改裝的旅行車成為世界最快的量產旅行車。
專精BMW改裝的ALPINA打造出ALPINA B5 Bi-Turbo Touring，堪稱是最速5系列旅行車。
以BMW M550i xDrive的4.4升V8雙渦輪增壓引擎為基礎，將最大輸出馬力提升到608匹，比起原廠設定提升146匹之多，比起M5還要高出8匹。和BMW M5相同採四輪傳動設定，ALPINA B5 Bi-Turbo Touring甚至可以在必要時提供1：9的前後輪動力配比。
採用M550i xDrive的引擎為基礎大幅提升動力至608匹，比M5還多了8匹。
這毫無疑問是輛性能極其強大的旅行車，搭配Switch-Tronic 8速自排變速箱，從靜止加速到100km/h只要3.5秒，極速更達322km/h，表現足以讓許多超跑都汗顏。另外，和其他BMW 5系列旅行車相比，ALPINA B5 Bi-Turbo Touring有個最大的不同：電子限速解除。
解除電子速限讓ALPINA B5 Bi-Turbo Touring極速可達322km/h。
在其他對手極速被壓制在250km/h的狀況下，ALPINA B5 Bi-Turbo Touring卻能一路上看超過300km/h。難怪敢替自己冠上「最速5系列旅行車」的稱號，但這多少有點算作弊？
實際上，在沒有M5 Touring的情況下，550d Touring身為5系列旅行車的頂級性能車型，就算限制解除，最大馬力400匹、0~100km/h加速4.6秒的實力，仍舊會被ALPINA B5 Bi-Turbo Touring洗臉，因此「最速5系列旅行車」還是實至名歸的。
由於並沒有M5 Touring，因此和車系頂規550d Touring相比，ALPINA B5 Bi-Turbo Touring依然有性能優勢。
ALPINA所推出的車款另外一大特色，就是強化舒適性，在能夠應付超過600匹馬力強大動力的前提下，ALPINA將懸吊重新設定，提供適合每日通勤的反應特性。如果和M5一同上賽道，加速肯定不會遜色，但極限操控多半不會是M5對手。但是ALPINA B5 Bi-Turbo Touring 一路開下來，可以保證一點，那就是駕駛絕對會比M5上那位要輕鬆愉快。
ALPINA所推出的車款除了大幅提升性能，也會針對懸吊和舒適性進行升級，享受熱血的同時也不忘保有愉快乘坐體驗。
