CB1100可說是HONDA氣冷式並列4汽缸引擎的旗艦款，它的衍生車款分別是強化了底盤裝置的「RS」以及採用更具古典風格造型的「EX」。本次的試乘報告筆者就將把重心放在「EX」上。以下為大家送上這台處在新古典風潮全盛期下，卻強調真正古典造型的CB1100EX的試乘報告，只要是對CB1100有興趣的車迷朋友們就一定不要錯過！
翻譯文章授權轉載自：Webike
原文參考：【試乘報告】傳統氣冷魅力 HONDA「CB1100EX 」
氣冷式引擎反映出的古典外型
在CB1100車系中，CB1100EX的特色就是採用了前後18吋的鋼絲輻條輪框，而且固定在各部位的電鍍零件也表現出了金屬本身的質感及高級感。在這兩個特色的搭配組合下，使得CB1100EX雖然是最新車款，但外型卻是讓人懷念的正宗古典風格。順帶一提，CB1100EX的全長2200mm、全寬830mm、全高1130mm，重量則是255kg。
CB1100EX的全高有1130mm。
CB1100EX的車尾，全寬約830mm。
車身全長2200mm。
CB1100EX的側面照可以看得出來，是一輛相當復古的車。
無法完全著地，但可以輕鬆踩到地面
雖然CB1100EX的坐墊高度是並沒有很高的780mm，但是因為引擎及坐墊很有份量，導致雙腳沒有辦法完全踩到地面。不過因為它的重心很低，所以即使腳跟會稍微懸空，在停等紅綠燈時也不會感到不安。
CB1100EX坐墊高度是780mm，173公分的騎士腳跟會稍稍離地。
161公分的騎士會稍微比較辛苦一點。
頭尾燈皆採用LED燈具
CB1100EX的頭燈部分除了採用LED燈具外，還配備了電鍍加工處理過的頭燈外蓋，尾燈同樣也使用LED燈具，因此就算是在夜晚騎乘，其辨視性也極為出色，並透過電鍍加工處理讓各部位零件看起來更高級。
【頭燈】
頭燈部分除了採用LED燈具外，還配備了電鍍加工處理過的頭燈外蓋。
近光燈。
遠光燈。
【尾燈】
尾燈同樣也使用LED燈具，就算是在夜晚騎乘，其辨視性也極為出色。
一般騎乘時尾燈的亮度。
煞車時的尾燈亮度。
功能充實豐富的指針式雙筒儀表板
在儀表板方面採用了CB車系中，大家經常看到的指針式雙筒儀表板，在指針式的時速表及轉速表中間，還配備了可以顯示眾多資訊的液晶螢幕，像是時間、檔位指示器、油量表、總里程、單次里程、油耗表等，就連加熱握把的加熱指示都能顯示於此。
在儀表板方面採用了CB車系中，經常看到的指針式雙筒儀表板。
在指針式的時速表及轉速表中間，還配備了可以顯示眾多資訊的液晶螢幕。
標準配備加熱握把
CB1100EX標準配備的加熱握把是採用握把及開關一體成型的精巧設計，加熱握把的溫度有5個階段可調整，打開開關後一下子就能馬上變暖，是在冬天的寒冷天氣騎乘時不可或缺的配備。
CB1100EX標準配備的加熱握把是採用握把及開關一體成型的精巧設計。
加熱握把是在冬天的寒冷天氣騎乘時不可或缺的配備。
