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原文：「時速錶」居然「插底」！BMW F90 M5最猛「極速改」式樣
撰文：余宗達 Daco
圖片：Evolve Automotive
BMW高性能Sedan主力M5發展到第六代的F90，除了引擎最大輸出提升到600ps（591hp）、750Nm（76.48kgm），搭配全車系首見的M xDrive四驅底盤，即使中短距離衝刺擁有歷代最強表現，但極速被BMW封印在250km/h，就算追加M Drive’s Package也只提升到305km/h，也讓眾車主對其高速潛能倍感好奇！日前在強調「拉尾速」的英國Vmax200活動中，出現一輛居然將跑出時速錶「插底」也就是200mph（321.87km/h）的F90 M5，號稱是目前六代M5極速最猛式樣……
最大馬力600ps式樣的M5其實早在5年前為慶祝M5車系誕生30週年所問世的F10 M5 30 Jahre就有如此水準了，不過F90 M5身上所搭載的引擎即使和前代一樣屬於4.4L V8雙輪型式，型號也都使用相同的S63B44不過動力週邊包括渦輪本體、進氣冷卻、機油冷卻、燃油供給等層面都經過大幅升級，最大扭力也從F10 M5的700Nm小幅提升到750Nm，再加上底盤配置M xDrive四驅式樣，起步加速比前代多了兩個驅動輪，中短距離衝刺包括0～100km/h：3.4秒、0～200km/h：11.1秒都是歷代最強水準。配置在F90 M5身上的這套M xDrive四驅系統，即使採四驅、後驅可調模式，由於原廠將極速限制在250km/h，選配M Drive’s Package雖可提升到305km/h，但絕不是F90 M5真正極限，於是透過ECU軟體升級將速限解除也成為車主追逐極速的唯一途徑！
以當前的改裝範例來看，動力硬體全原廠的F90 M5，上身所謂純軟體升級的Stage 1ECU同時解除原廠速限，不管哪家電腦廠牌大都可將F90 M5極速鼓催到310km/h水準，而這輛日前出現英國Vmax200 driving Event 2019、由Bimmer專門強化廠Evolve Automotive提供的F90 M5即使動力硬體並沒砸重金豪改，只是透過包括Evolve直通帶觸媒＋Eventuri高流量Intake System的直通進排氣升級，再搭配Evolve自家的Stage 2電腦升級設定，最大馬力也提升到800hp之譜！輪胎則選用Michelin PS4S，在這項只飆高速的活動中，也一舉跑出讓時速錶「插底」的少見狀況！即使F90 M5最高錶速設定在200mph也就是321.87km/h，不過依據主辦單位額外架設的GPS測速器，這輛800hp的超猛M5，實際最高車速則是199.41mph也就是320.92km/h，僅次於同場較勁的MCLAREN 720S大改版只位居全場第二快，不過已堪稱是F90 M5登頂的神級水準，相信不少車迷對其應更心聲嚮往了……
